唐晓峰
对小孩来说，大街是不能随便去的，街上人多车乱，碰着就可能伤到。街上岔道多，走着走着就回不来了。还有，大街上可能有坏人，把小孩拐走卖了，也说不定。所以，家长向孩子们讲大街时，多将其烘托为一处充溢风险的当地。可是，跟着年岁增加，在孩子眼里，大街日渐成为一处充溢引诱的当地，那里“没见过”的东西许多。对都市里的孩子来说，从家里长大，冲出家门走入国际的第一个“场所”，是大街。
热烈大街是城市的一个标志，一个实质，一个展现场。早年，我读了经济史咱们傅筑夫的结论，说中国古代的一些城市算不上真实的城市，实际上都是有围墙的乡村。从经济关系和人口构成上来说，中国古代的城乡之间不是二元敌对的，城市的经济基础仍是农业。在这个意义上，城市与乡村或许没有实质区别。但从社会学的视点来看，不用说其他，单是这人流熙攘的大街，就是乡村国际所没有的。当年齐国国都临淄的街上，“车毂击，人肩摩，连衽成帷，举袂成幕，挥汗成雨。”这样的繁忙世面只需城里人见过，因这样的“密切”触摸而发生的人际社会关系，也只需城里才会呈现。
大街是城内的通道，这是其基本功能。大街是盖房子时“留”出来的，这是城内通道的修建特色。在乡下路上能够看天然风景，而城里街上只能看人文热烈，这是城市大街的社会意义。大街上的人文热烈，从古至今，与时俱进，现在现已杂乱得不得了，社会学者、经济学者、文明学者和人文地理学者均不再小看城市大街的问题。
城市大街本来不是光为走路的，仍是一个人文展现场所。从最基本的方式来说，在路人的彼此之间，便有“示者”与“观者”的别离。走者无意，观者有心，只需长于调查，咱们就能在街上取得各类启示，尤其是在周身穿用方面。纽约有一条第五大路，因常有高级时尚女郎走动，又声称“时装大路”。
学生时期，我读《汉书》，知道了汉代长安城里有帝王车仪、大侠车队，但没有感觉。不久“文革”迸发，城市扰动，北京街头常有“革新小将”的自行车队呼啸而过，不时又有首长车队，由警车开道，威武而行。这时，感觉开端来了，本来街上的车队大有意义，代表着各种气势。以“阶层”区分的大众看了，其感触也必定是因为“阶层”而异的。今日街上早已没有了“小将”，却多了阔佬的“大奔”与身份不清的婚姻车队。无论如何，这些与金钱挂钩的车队，以贫富区分的大众看了，感触也会因贫富而异——本来大街上也是常常引发人文感触的。
大街之上，人不相识，却有着特别的人际关系。街上不分上下级，只需男女长幼的天然之别。在这样的一群特别集体中，“究竟谁怕谁”，唯有公德道德在指挥其行止。所以，要想调查其社会，观其风气，必定要上大街。50年前的中国社会，路有礼让，道不拾遗。而现在的城市街頭，车不让人，人不让车，车不让车，人不让人，一团紊乱。“一上街就气愤”，时下不少人有这样的诉苦。其实，让你气愤的，除了紊乱的交通秩序，还有对话。街上一般没有对话的需求，要对话都是万不得已，比方问路、还价、遇事讲理等等。并且，在街上最讲不清道理，往往讲着讲着就骂上了。
大街上的人际关系，马路上的行为举动，因地域而不同，因年代而改变。从外观来看，脚步纷沓，门庭若市，终年都是如此。但细观内部，还有文明的纷呈。在美国大街上，生人之间问候是常见的事，刚到美国的中国人很觉亲近，其实那仅仅方式。别的，美国有的州法令规定，在街上拿酒，必须有袋子，徒手拎酒瓶子，即便没有开盖，也要被关一天。这条法令是为了避免大街上出醉鬼。但实际上，假如套上个袋子，开盖喝起来却没有人管，装袋子本来也仅仅方式罢了……
能够说，大街本来是一个十分一般的概念，可是假如细心研究起来，大街就不仅仅是大街那么简略了。endprint
