提名
徐江军
冬季全人力无后援纵穿贝加尔湖
提名理由
徐江军，是一个崇尚人力游览的背包客，曾用100天骑车穿越了欧洲14个国家，骑车6000公里穿越美国，滑轮滑700公里穿越韩国，步行1100公里从里海走到黑海，2017年3月，他步行穿越了冬季冰冻的贝加尔湖，从南到北跨度636公里，一切物资补给靠雪橇承载、人力拖动，前半程双人同行，后半程只剩他单人独行。历时23天，徐江军完结贝加尔湖穿越，成为第一个冬季全人力无后援纵穿贝加尔湖的中国人。三年三大洲全人力游览24国18000公里，让他感受到国际的多元共存、人道的仁慈与爱，探究出自己关于探险游览含义的见地。
贝加尔湖是国际上容量最大、最深的淡水湖，其淡水儲存量占全国际淡水总量的20%。贝加尔湖湖面东西宽度约48公里，南北跨度636公里，冬季极寒，全湖冰封，在西伯利亚寒流的影响下温度最低可达-40℃。
曩昔两年，我仅有想做的作业就是穿越贝加尔湖。早上醒来的时分想，晚上睡觉之前也会想。以至于穿越完贝加尔湖之后的很长一段时刻里，我都感觉很苍茫，不知道自己接下来要做什么。
2013年末，我还在白俄罗斯做汉语教育的作业。在白俄罗斯首都明斯克街头，我偶遇了一名叫弗拉迪米尔的聋哑人老大爷。他的身旁摆着一辆贴满国际各地贴纸的拉风摩托，看似风烛残年的他本来发明过一个吉尼斯国际纪录—国际上第一个骑摩托车环游国际的聋哑人。他深深地震慑了我：假如一个六七十岁的聋哑老大爷能完结摩托车环游国际的豪举，那我这样年青的小伙子必定也行。
所以我一个人带着一辆单车，一个飞盘，用100天骑行穿越了欧洲14个国家，参与了21场飞盘竞赛，在路上还趁便获得了一个拉脱维亚全国飞盘赛冠军。后来我也骑行穿越了美国，从太平洋海岸骑到大西洋海岸，步行穿越了高加索，从里海走到黑海，越野轮滑穿越了韩国。一切这些人力游览让我理解，我远比自己幻想的凶猛，能够仅靠自己的人力行走国际。每次路上阅历的艰苦和苦难越多，抵达结尾时感动和骄傲也就相应得越多。
穿越贝加尔湖的张狂方案
2015年夏天，我去参与第一届贝加尔湖飞盘竞赛，第一眼看见贝加尔湖的时分，那种雄壮的美景让人分外震慑，让人忘掉一切的烦恼窘境。传闻贝加尔湖的冬季会结冰，曾有人东西向步行穿跳过贝加尔湖，我就想，有没有或许，我一个中国人能够从贝加尔湖的南部走到北部。从此这个主意就在我的心里生根发芽了。
决议要做这件过后，我在2017年1月17日抵达俄罗斯进行适应性预备，第二天我就跟当地人一同去冬泳。通过朋友介绍，我认识了一位十分了解贝加尔湖的俄罗斯人Fyodor，他也有冬季穿越贝加尔湖的主意，咱们便一同去了西伯利亚的森林里步行露营，在积雪中的步行是为模仿贝加尔湖北部在积雪中步行的状况，也要了解在如此冰冷的条件下露营，是十分重要的阅历堆集。我一个人去了结冰的安加拉河，在冰河上进行了三天两夜的滑雪和步行游览，又和朋友一同去贝加尔湖实地进行了短期的步行露营，充沛适应环境。这40多天时刻，我在重复测验自己的抗寒性，并不断添加配备运用的了解程度。
2017年3月1日，我和火伴Fyodor开端了全程无补给无后援的贝加尔湖大穿越，拖侧重达70公斤的雪橇和物资，伴着奇美的景色前行。咱们阅历着疲乏、伤痛、孤单、冰冷、风雪以及冰裂缝和薄冰下隐藏的杀机。在贝加尔湖上的第八日，没有戴太阳镜的Fyodor严峻雪盲，不得已退出了和我一同穿越贝加尔湖的方案。他的退出让我从头审视自己的生存能力。余下的路是360公里的无人区。我在安全抛弃和冒险坚持之间做了一个十分困难的决议，挑选了信任自己之前一切的练习和预备，挑选了一个人持续。
3月23日，我从结尾小镇北贝加尔斯克上岸，标志着此次穿越贝加尔湖之行的完毕。在小城里逛街时，太阳光洒在脸上，我会不由得想笑， 有种“人生很夸姣，未来充溢希望”的感觉。我尝到了那种不需求他人的赞扬，但从心里必定自己、彻底发自心里的骄傲，那种感觉，就如同站在国际之巅。
我的人力游览探险愿望
为什么崇尚人力游览？
至今，三年三大洲全人力游览24国18000公里，让我理解，咱们日子的这个国际是一个充溢好心和好人的国际，人道本善。这三年人力行走国际对我最大的影响是让我想变成一个好人，一个对他人有价值的人。我曾零住宿费骑行穿越欧洲14国，在路上我遇到各式各样的生疏人向我伸出协助之手，给我住宿和食物。这其间的绝大多数人我一辈子或许就见这一次，我没办法直接报答他们，只能把他们给我的恩惠传递给其他人，去协助他人。
我去了许多城市、小镇和村庄，我发现并不是每个人都依照一个方法在日子，每一个人的人生都有不同的活法和或许。以我骑行穿越美国6000多公里的游览为例，我和各行各业的美国人交过朋友，有市议员、美国残奥国家队运动员、美国情报人员、牧师、工作飞盘运动员、森林骑警、牛仔、无业人士、单车修补师、医师、作家、艺术家、企业家、差人、汽车修补师、记者、出售职工、IT主管、印刷厂老板、教师、退休教授、自由工作者、农人、神父、建筑工人、外交官、银行家、按摩师、技工、海军军官、退役军人、大中小学生、房地产商、游览家、建筑师、家庭主妇、探险家和酒店老板。他们之中有民主党人，也有共和党人;有同性恋，也有异性恋，还有变性人;有敞开容纳的，也有保存强硬的，还有叫我commie的;有摩门教徒、天主教徒、基督教徒，也有无神论者;有白人、黑人、黄种人、南佳人，也有土著印第安人;有日子窘迫的，也有富甲一方的;有甘于清贫日子的，也有吉尼斯国际纪录保持者;有和我一拍即合的，也有叫我娶了她女儿的，还有共处十分为难的。游览让我变得愈加宽恕，愈加接收差异。endprint
探险纷歧定是为了成为某个国际第一，也纷歧定是要花许多钱。探险是走出自己的舒适区，抵达你平常去不了的当地，做平常做不了的事，再回到日子傍边来，让日子变得更有含义，变成更好的自己。我越野轮滑穿越韩国，骑行盘绕塞尔维亚，并没有打破什么国际纪录，也没有做出什么惊天动地的作业，可是我把自己置身于生疏的國度，转化素日城市人的人物，体会了在路上每一天都不重样的日子，这其实是一种合适于每个普通人的探险之旅，人人都能够是探险家。
对话徐江军
outdoor：动身之前，是否有过一些惊骇和疑虑？
徐江军：其实对我来说，我自己心里仍是有许多忧虑和惊骇的，可是为了压服我自己，这两年来我常常会把穿越贝加尔湖当成我自己的任务，只要我才十分合适做这件作业。由于在此之前，我现已做人力游览两年多了，有一个人负重游览的阅历;我自己会俄语，去了俄罗斯，当地也有朋友愿意为我供给协助;我又有许多地大登山队师兄师姐有去南北极探险的阅历能够协助我;并且我自己现已为此做了这么多的预备，我又这么喜爱贝加尔湖这个当地。所以，归纳一切要素，我压服自己，我彻底合适去做这么一次测验，虽然有疑虑，可是彻底能够去做的一件事，因而我义无反顾地去做各项预备。
outdoor：为了贝加尔湖穿越，你做了哪些预备？
徐江军：从美国回来之后我就开端着手预备穿越贝加尔湖了。2016年夏天，我跟我的一位加拿大老友一同，从里海海边步行走到黑海，穿越高加索区域，包含阿塞拜疆和格鲁吉亚两个国家。这次穿越让我十分苦楚，每天大约走30公里，脚底起了许多水疱。可是对我后来的贝加尔湖步行也很有协助，由于在负重游览和身体应战两个方面，这一次都是很好的训练。
跟我同行高加索的火伴传闻我的贝加尔湖方案后，很严厉地劝诫我一定要认真对待。由于他是加拿大人，对冰冷有更明晰的认知。他说假如在很冰冷的情况下出汗的话，就完蛋了。由于在冰冷的情况下，出汗后身体很难枯燥，你就会渐渐失温，很风险。我其时感觉，在高加索这种每隔几十公里就能看到村落的情况下走得都这么苦楚，那么在贝加尔湖这种大部分是无人区的当地，就愈加不能犯任何过错。而我一个南方人对冰冷并没有特别明晰的认知，仍是有些惊骇。所以我在2016年冬季跟一个朋友用越野轮滑的方法穿越韩国，一个月从首尔抵达釜山，也是700公里左右。这也算是我去贝加尔湖之前的一次热身。2016年还专门去了一趟俄罗斯，到贝加尔湖邻近跟当地人谈天，去了解贝加尔湖的各种情况，冬季需求做些什么预备等等愈加具体的信息。
outdoor：23天的步行穿越，途中的补给是怎样处理的？
徐江军：贝加尔湖的补给其实比照沙漠区域来说还相对好处理，由于能够拖一个雪橇，一切补给放到雪橇上。最开端我跟火伴一同走的时分，咱们每个人的雪橇上大约50公斤的分量，他第八天脱离之后，我一个人走的时分最重时大约有70公斤。冰面上还好，在积雪较深的当地会有些困难，好像在沙子中行走相同，阻力比较大。endprint
