广哲
上期介绍的巴东北部的自驾旅行线路或许现已有人进行了亲自体会，还不错吧。本期再向咱们推出南部清江旅行带的自驾游线路路书。巴东的南部风光更为美丽，除具有国际榜首高坝——水布垭和国内跨度最大的悬索桥——四渡河大桥外，还有雄奇壮丽的野三关，天然氧吧铁厂荒，古军事要地三里古城遗址、革新老区金果坪赤色旅行基地。假如您驾车前往这些旅行线路，必定会收成惊喜连连。祝您旅途高兴、一路平安。
野三关镇
野三关镇坐落清江以北，是巴东江南的重要物资集散地，全国第三批乡镇开展变革试点镇，湖北省经济兴旺镇行政管理体制变革试点镇，巴东经济开发区所在地。
野三关前史文明悠长，是千年古镇，为北宋名相寇准止猎劝农之地，武昌首义功臣邓玉麟将军故乡，赤色文明和民族民间文明底蕴深沉，被文明部、省文明厅、恩施州别离赞称为我国民间文明艺术之乡、楚天明星乡镇、文明生态维护镇，有一起的民族风情（跳丧舞等）与人文现象（邓玉麟将军新居、皇诏敕封的义门村等）。
区位优势一起。地处恩施州东大门，是武陵山东进西出的交通咽喉。沪渝高速公路在镇内设有服务区和出进口，宜万铁路设有县级火车站，1小时可达恩施和宜昌，4小时可达武汉和重庆。318国道东西横贯全境57千米，巴鹤省道南北纵穿21千米，与宜昌、长阳相连的榔水公路东南穿过14千米。镇区正坐落318国道经济带、巴鹤公路经济带和榔水公路经济带的金三角区域。
天然资源丰厚。全镇平均海拔1200米，气候四季清楚，平均气温11.7℃，年降雨量1270mm、无霜期234天，素有“世外桃源”之称，2011年8月14日《光明日报》头版头条报导《野三关之路》，盛赞野三关是我国的“达沃斯”。主境内山川俊美，有独特的天然风光，包含亚洲松王巴山松，树中奇迹五样树，山寨奇景天然生成大石桥，地下乐土鸳鸯洞，悬棺棺木岩，山崖稀树白皮松，万亩森林公园铁厂荒，高险恶观高阳寨，首领小居劝商楼，土家风情意门村。新建的景点有国际最高悬索桥四渡河特大桥等。
铁厂荒森林公园
铁厂荒森林公园坐落长江、清江分水岭上，北起209国道绿葱坡东流水，南接318国道野三关劝农亭，距巴东县城40多千米，离清江水布垭60千米，平均海拔1700米，是夏日消暑和冬天滑雪的抱负休闲名胜。在公园中登高远眺，无限风光，尽收眼底。
公园共分四大景区逾20个景点，别离为茅葫平景区，包含石门垭、林间娱乐场、落英洞、铁厂寻梦、南园缀果等景点；小垭景区，包含云海观日、紫薇溪涧、滑雪场、林海听涛、将军岩、风俗村等景点；表树沟景区，包含古木清风、林间拾趣、森林浴雾、野曹村等景点；黑窝景区，包含亚洲之最的巴山松王、植物园、枫林醉秋等景点。此外还有革新名胜娃娃寨、寇公劝农之路等现象。
公园素有“鄂西林海缩影”之称，有长50千米的绿葱坡至铁厂荒的绿色长廊。此地春有黄楸吐翠，红花满山；夏有长天碧云，百鸟飞泉；秋有白云红叶，霜染层林；冬有北方区域雾凇，漫天飞雪。徜徉在茂盛的树林中，会使人领悟到“野鸟鸣歌无假语，山泉流水有真声”的意境。
四渡河大桥
四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施接壤处，坐落恩施州巴东县野三关镇四渡河。大桥全长1365米，由长1105米的大桥和长228_9米的路基组成。其间，大桥主跨为900米，桥面宽24.5米；大桥恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是现在国内在深山峡谷里建筑的最大跨度悬索桥，一起也是国际首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥，比国际闻名高桥法国米约大桥还要高290米，曾被称为国际榜首高悬索桥。被Smartertravel网站评为“国际十大最触目惊心”的桥梁。宜昌岸地道式锚碇单缆拉力2万噸，为我国在建的最大规划的悬索桥地道式锚碇之一，地道锚坐落分岔式公路地道上方，与公路地道的最小间隔23米，彼此影响杂乱，国表里尚无先例。主缆跨中设置刚性中心扣，为国内初次选用，与惯例设置纵向阻尼器比较，既有用进步了桥梁纵向刚度及抗风稳定性，改进了结构受力特性，又削减了后期维护工作量。凭借火箭弹发射先导索过峡谷，创始了国内甚至国际建桥史上的先河。这一项项纪录，一个个创始都反映出了我国抢先国际的建桥水平与建筑者的团体才智。
邓玉麟将军故乡
辛亥首义功臣之一邓玉麟将军，其新居坐落巴东县野三关镇石桥坪村。新居为砖木结构四合天井屋，坐南朝北，东西长29.6米，南北宽25.5米，占地上积154岛平方米，两栋共11间，为湖北省文物维护单位，是国家3A旅行景区。石桥坪村依山傍水，风光恰人，大天然的奥秘造化与人类的巨大豪举在这片土地上孕育出了许多独特俊美的天然风光。有天然生成石桥，威严险恶；有地下宫寨，门窗纵横；有六郎山峰，高耸入云；有龙桥河流，明澈如镜；有石门三洞，化石奇岩。浓郁的土苗风情、绚烂的村庄文明、举世闻名的将军新居构成了石桥坪村特有的深沉文明底蕴。
石桥坪村
石桥坪村坐落巴东县野三关镇，是国家3A旅行景区、湖北旅行名村。“坪”意指山中平地，石桥坪村就是在群山环抱中的一块小平地，加之村东有大天然巧夺天工造就的天然石桥，因而得名。
该村所在地是典型的喀斯特地貌，地下溶岩石洞交织纵横。石桥坪村具有将军山、五样树、地下宫寨等丰厚的旅行资源。近两年该村建造了邓玉麟将军文明广场和石桥大舞台，组建了民间艺术团，使得游客们来此不只能品尝到独具风味的土菜菜肴，更能在广场和舞台欣赏到撒叶儿嗬、竹连响等土家族风俗以及原汁原味的土家歌舞。
水布垭镇
水布垭镇坐落武陵山脉的延伸段，八百里清江的中游。东与宜昌市长阳县渔峡口镇接壤，西与清太坪镇毗连，南与金果坪和五峰县牛庄乡接壤，北同野三关镇相依。
因水布垭工程而诞生的水布垭镇，与清江流域座座新老乡镇一起组成美丽清江画廊上的珍珠串链，灵秀诱人。清江画廊，水布垭居中。这儿，四季清楚，雨量充分，山明水秀，气候适合，物产丰厚，开发远景诱人。
境内交通畅通无阻，省、县、乡、村路途联网互通，距巴东县城130千米，距沪蓉西高速公路、宜万铁路25公里，沿清江东下宜昌120千米，西上恩施117千米，巴鹤公路（245省道）贯穿南北，是国际高坝清江水布垭水利纽带工程坝址所在地。
水布垭是湖北省政府鄂西生态文明旅行圈和清江大旅行规划中的重要节点，具有土家族原生态的民族文明、原始的天然生态和原貌的前史遗存等旅行资源。高峡出平湖的水布垭大坝和俊美的清江画廊如一幅幅壮美鲜活、大气磅礴的画卷，招引了越来越多的游客前来旅行观光。风光俊美的清江流域成为“农旅互动”开展山区特征农业的最佳区域。
水布垭大坝
水布垭大坝坐落长江支流清江中游河段巴东县境内，是清江干流三级开发的龙头水电站。总装机容量184万干瓦，年平均发电量39.8亿千瓦时。水库总库容45.8亿立方米，水库正常蓄水位高程400米，为多年调理水库，具有发电和防洪等归纳效益，是华中电网主干调峰调频电站，可增加下流隔河岩、高坝洲电厂发电量2.4亿千瓦时。与三峡电站联合调度，彼此补偿运转，经济效益显着。水布垭和下流隔河岩预留防洪库容，实施联合调度，可大大进步荆江河段的防洪规范。
水布垭纽带主要由大坝、地下厂房、溢洪道和防空洞组成，坝高233米，是国际已建、在建的最高面板坝。它不只打破了国际坝工界关于面板堆石坝坝高不得逾越200米的理论禁区，并且完成了喀斯特区域建成面板堆石坝的技能打破，被国际大坝委员会称为“我国面板堆石坝建造水平抢先于国际各国的标志性工程”。
清江风光区
水布垭，是湖北极具民族特征的旅行名镇，八百里清江画廊之精华段即在此处。
清江是湖北省境内仅次于汉水的长江支流，发源于恩施州利川齐岳山，流经利川、成丰、恩施、宣恩、建始、巴东、鹤峰、五峰、长阳、宜都等10个县市，干流全长423千米，流域面积17000平方千米，人口439万，占全省人口8%，其间土家族、苗族等少数民族员口占35%左右。清江北有巫山凭峙，南有武陵相倚，两岸山峦连绵，重崖叠峰，林木蓊郁，草绿花红，山光水色，相映成趣，美不胜收，有“八百里清江、八百里画廊”之称。
清江古称夷水。春秋战国时期，土家族的先民巴人曾弹铗而歌，垦殖于清江之滨，居洞为室，渔猎于江川林莽，开疆拓土，用血汗和才智建树了永存的勋绩，同其他民族一道发明了中华民族绚烂的文明。
白虎岭观景台
白虎岭，坐落水布垭电站大坝坝址下流200米处，与清江南岸上的马岩隔江相望，从马岩张望白虎岭，好像一头猛虎爬行于此，昂头目视清江，因整座山岭靠盐池温泉方向的一侧皆为白色悬岩，故名白虎岭。白虎岭又名大岩。
站在白虎岭上，弯曲东去的清江，水布垭电站的英姿，盐池温泉山庄的安静，可尽收眼底。向下流远观渔峡口上的佳人峰，向上游展望三里城上的廪君峰，不僅形象传神，更可感触大天然的巧夺天工。
清江画廊
清江是土家族的母亲河，在水布垭境内流经30千米，大天然的巧夺天工将两岸润饰得如锦似画，“水色清照十丈”。各方文人墨客都曾赞誉清江，称其为“三峡的缩影”“湖北的漓江”，其发育杰出的喀斯特岩溶地貌，千姿百态，美不胜收。两岸风光原始古拙，奇石怪峰陡峭布满，吊脚楼群和百顷竹山穿插其间，在此可欣赏山重水复的神妙，领略到回归大天然的超然神韵。
野三河
野三河是清江上的一大支流，进口处为野三口，距高坝25千米，属巴东与建始两县的分界，长20余千米。沿途生态美且原始，景点多且独特，传说众且奥秘。两岸群山重峦叠峰，高耸入云，植被茂盛，原始幽静。河中有鲢鱼、团鱼、娃娃鱼、水獭等多种水生动物络绎；山上有猴群、香獐、红腹锦鸡等野生动物呜啼。山中还有薇菜、香椿、玉丹、山药等野生食物和绞股兰、七叶一枝花、头顶一颗珠、天麻等名贵药材成长。野三河还具有着轿子岩、锣鼓寨、盘龙洞、空隙泉、石柱山、老君洞、大佛沐浴等多处丰厚景点及奥秘传说。
盐池温泉
盐池温泉坐落巴东与长阳接壤处，古称盐阳，又名盐城。北魏郦道元著《水经·夷水注》上载：“夷水自建始飞跃而下，至巴东与长阳接壤处与温泉之水合，大溪南北两岸温泉对注，夏暖冬热，泉上带有雾气，疡痍百病，浴者辄愈。”该温泉在清江流域可谓绝无仅有，终年水温42.5℃，距清江水布垭坝址2千米。经科学判定，此泉合锶、偏硅酸、硫磺、盐等多种矿物质和微量元素，对治疗伤风感冒、筋骨痛苦、风湿性关节炎和皮肤病等有显着作用。
岩洞奇迹
赤洞坐落清江南岸，距水布垭大坝1千米，是天然巨洞。主洞有三个大厅，可包容数万人，主洞分两层楼，其险、峻、奇，足以让游客叹服。洞口高10米，宽50米，洞内钟乳广泛，其形态万千，当地人把各种钟乳称为“将军脚”“铜锣”等，其形象之传神，可谓独特。前厅高20余米，厅内地下河，石笋、石柱零散散布，厅顶石笋下垂，良莠不齐，白色石点漫山遍野，现象诱人。后厅内石笋成长似山，与洞厅相连，穿行其间，奇景迭现，奇光异彩，令人眼花缭乱。高达数丈、倒竖若莲花的巨型石幔不时呈现，其外表有沟壑纵横的大型“天然岩画”。中厅右侧有一岔洞，洞内各种钟乳石层出不穷，其形状妙趣天成。后厅从洞顶滴下来的涓涓泉流，常年不枯不竭，落地有声，其“叮咚”声似一曲动听的音乐让游人如入仙界。
水流坪
水流坪坐落水布垭西北、巴鹤公路水坡处，是华中最大的高山岩溶淡水湖泊。海进步1100米，东西长3500米，南北宽300米，面积105万平方米。水流坪地形独特，四周龟山、蛇山、象山、虎山、狮山五山环抱，五座山峰散布极具规则，龟山对蛇山，象山对狮山，虎山对中岭（金堂岭）。金堂岭是水库的至高点，由此将水流坪分为上坪、中坪、下坪。
绝壁银河
在湖北西部深山海拔千米的山崖峭壁之间，有一条人工开凿的水渠日夜流动。这条犹如挂在绝壁上的“银河”，被人们称为鄂西深山中的“红旗渠”。这条人工开凿的灌渠坐落恩施州巴东县清太坪镇至宜昌市长阳县之间，于20世纪60年代开端建筑，历经10多年建造而成。水渠宽约2米，紧贴峭壁，依山就势，弯曲数十千米。现在，这条绝壁银河仍清流涓涓，水流不息，滋养着沿线的村落人家。
三里城
三里城，即武落钟离山，坐落水布垭镇西北、清江北岸，距清江水布垭大坝约20千米，间隔长阳渔峡口镇盐阳温泉约25千米。
相传，远古之时，土家族先人巴务相被推为巴、樊、潭、相、郑五姓部落的酋领，称为廪君。廪君初居武落钟离山，实力逐渐开展，便带领五姓沿夷水（今清江）向东开展，到盐阳（今湖北恩施、宜昌接壤处），射杀征服了盐阳女部落，逐渐开展成为一个廪君年代的巴氏族。传说廪君死后灵魂化为白虎，后代奉祀不停，故巴人崇拜白虎，以白虎为图腾。
三里城方圆25平方千米，从东到西有城门、哨所，三面山崖峭壁，直径约1.5千米。远古年代，在山上垒石砌城，南北两头城堰遗址至今仍在。宋朝今后在山上建有“土司皇城”，相传元末明初，前史上闻名的农人起义首领陈友谅曾在此招兵买马，屯兵修城，城长三里，故又名三里城。据考，土皇帝尤梅进也曾在此占据数十年之久，筑城操戈，迄今仍有栈道、炮口。三里城的至高点为金殿岭，又称朱雀岭，站在朱雀岭，可“日看干人过渡，夜观万盏灯”。极目远眺，干百座俊美山峰、数十里浩荡清江尽收眼底。金殿嶺上，还有“四十八步上金殿”的险峻现象，据考证，宋朝年代，有—修道之人从半岩绝壁向山顶开凿了数十米的险峻通道，留下四十八步金殿的奇迹，与之相对应的“四十八个灯盏窝”现有遗址招供欣赏。
金果坪赤色旅行区
金果坪乡在第2次国内革新战争时期是湘鄂西革新活动的中心，革新前辈们当年留下的大批遗址、遗物让这个世外桃源充溢了独特征彩。历经烽烟年月的金果坪，留下了红三军连部、贺龙新居、段德昌殉难地、花园包战场遗址、赤军洞、枪炮局等一批宝贵的革新遗址。1987年，巴东县人民政府在金果坪建筑了红三军革新勇士纪念塔和勇士公墓，原全国人大副委员长廖汉生为陵寝题词。后经过屡次扩建和补葺，建筑了从大街通往园内的赤军桥、牌坊门和歇息亭，并植以松柏、花草，构成占地上积约3000平方米的勇士陵寝。从赤军桥进入牌坊门，左右两头别离是贺龙元帅和廖汉生的题词手迹，勇士塔死后是红三军勇士公墓，公墓内掩埋着100余名赤军遗骸。
金果坪一起也是少数民族聚居地。土家族占全乡总人口的60%，境内至今仍有一些保存无缺的土家吊脚楼和天井屋。厚重的土家文明与赤色文明彼此融合，构成了充溢魅力的风俗风情。
天然生成桥
天然生成桥坐落清江北岸，距水布垭大坝2千米，是一个天然落水洞，无论是丰水仍是枯水，龙潭沟溪流都从这个落水洞消失。天然生成桥的外缘，有一虹状的巨形岩石笼罩其上，顺流水方向生成一条溪沟，近百米长。溪流从岩石下流过，流程约70米后注入落水洞之落水口，落水口高约50米，上宽下窄，呈蘑菇状，上宽七米，落水洞口邻近钟乳布满，石幔树立，形态万千，流水跌入60余米宽的深渊，溅起巨大的浪花，卷起浓浓水雾，气势恢宏，令人望而生畏。
富锶锦鸡水
银杏树下，锦鸡水清流淙淙。此水被发现至今已有近700年的前史，锦鸡刨水的独特故事在这儿代代相传。数百年来，它抚育着方圆数十里的后代后代。据权威部门检测，锦鸡水中锶元素的含量极高。锶是一种人体必需的微量元素，它是骨骼的正常组成部分，且能够反抗容颜变老、动脉硬化、高血压、高血脂等多种疾病。国际谭氏宗亲会秘书长谭培枝先生旅游此地曾说：“游锦鸡水当然得饮锦鸡水，才不虚此行。”说罢，当即拿碗取水，连饮三碗，依然意犹未尽，连称：好水，好水。
道教祖师观
清太坪祖师观坐落清太坪集镇旁海拔1400多米的高山上。据当地白叟介绍，在鼎盛时期，其香客广泛湖北、湖南及四川，后毁于20世纪60年代。此处地形险峻，山峰绵连，清江流水，遥遥可见。俯视山下，佘氏婆婆古墓、磨刀河大峡谷、千年古银杏、“红旗”长渠等人文天然现象近在眼前。看残垣断壁，物是人非，能让人感触到当年香客们的忠诚，道教文明的昌盛。尽管面积不大，却是恩施全州罕见的一处庙观，现在正准备安排复修。
磨刀河大峡谷
清江支流上，坐落清太坪镇桥河村、双树坪村的一段峡谷被当地人称为磨刀河大峡谷，全长12千米，传说廪君经过此地，并在此磨过刀，河道因而而得名。两岸高山峻岭，峡谷幽静，许多当地因水流湍急，乡民们架起铁索桥，并铺上木板经过。沿途不只植被丰厚，四季风光各不相同，还有许多景点让人们津津有味。有从山涧流出十股泉流，构成瀑布的壮丽现象；有掩埋于笔直笔立的山尖坟墓：有构成梯级开发的一级、二级电站。溪流或急或缓注入清江，一路流水潺潺，猿猴啼声哀怨，山民呼喊声声，在峡谷来回飘扬，成为当地一道特征现象。
佘氏婆婆古墓
巴东清太坪是一个地灵人杰的当地，逾越400万八坪谭氏的后嗣从这儿走向国际各地，其间不乏社会精英。关于八坪谭氏的来历，这儿有一个众所周知的神话故事，叙述了佘氏婆婆在混乱不安的元朝末年饱经干辛万苦连续谭氏血脉的业绩。相传佘氏婆婆逝世后，先在南边那棵古银杏树下厝棺三年，才移柩到现在的坟址安葬。其时那位主葬的风水先生曾赞许这儿说：“左有贵人升殿，右有金狮吐涎，后有纱帽戴顶，前有玉带缠身，是一块风水宝地。”要求安放棺木的金井一丈二尺深，假如当天呈现“戴铁帽，拄铁棍，鱼上树，马骑人”四种现象后，再讲棺木放入井内，后代后代必将代代光耀门庭。不一会儿，有一个头顶铁锅的厨师与一个手执铁棍的屠夫，从此路过。又一会儿，一个木匠肩扛一对木马路过，又应人马骑人的预言，唯一不见有鱼上树，世人都等得不耐烦了，不听劝止，将棺木放入井坑之中，棺木刚刚安放结束，只见一位垂钓老者从此路过，顺手将鱼挂在茔地边的一棵树上。风水先生见此情形，怅惘不已：“天意啊，天意。八坪谭氏的后代将坐不了全国，只能塞满全国。”其时安葬结束后，只在墓前立了一块小碑。
1994年，佘氏婆婆墓被定为州级文物维护单位，从此，佘氏婆婆墓茔得到了社会和族员的全力维护。1995年，台胞谭祖魁先生回大陆寻根问祖，目击佘氏婆婆墓茔被损坏的状况后，解囊捐资数万元，托付清太坪镇谭德元先生安排复修佘氏婆婆墓茔。谭德元历时8个月，于1996年清明节时将佘氏婆婆墓按原貌批改竣工。2012年，谭氏八坪文明研究会又安排广阔族员出资近20万元，建筑了佘氏婆婆陵寝，建造了现在的现象。
千年古银树
佘氏婆婆落业之地的银杏树，现在现已长成参天大树，隐天蔽日，成为全国榜首古银杏。主树四围长满树乳，树龄逾越三千年，被省人民政府挂牌维护，是国际最陈旧银杏树之一，景仰前来欣赏的人络绎不停。一起，它也是八坪谭氏的发源树，当年佘氏婆婆寿终内寝，棺木曾在这棵树下厝放三年，才移柩到墓地安葬，现在这棵银杏树遭到八坪谭氏后嗣的崇拜和维护。
特别路况驾驭要诀
一、山区路途行车
山区路途行车需求有必定的驾驭技能和经历，下面阐明几个应留意的问题。
（一）行车前应先查看脚刹、手刹是否正常、有用，然后查看四个轮胎的胎压是否正常，假如近期调换过轮胎，再查看一下螺栓是否有松动。
（二）整理后备厢的杂物，不必的物品将其卸载，其他物品最好装在一个纸箱或容器内，防止车辆波动导致物品损坏或宣布响声。
（三）山区路途跋涉，最好用一挡起车，但假如不是上坡的路段，如需求也能够暂时用二挡起车。
（四）上坡时应根据其斜度選择适宜的挡位跋涉，为了稳妥起见，当斜度较陡时应选用较低的挡位（一、二、三挡），匀速跋涉。尽量防止因为动力缺乏构成上坡过程中的降挡操作。
（五）下坡时假如前方的路途不是很直很长，主张不要增挡，用原挡位来操控车辆的跋涉速度，未遇见特别状况尽量不要踩刹车（特别是在雪天或雨天）以防侧滑。用油门的巨细或怠速来操控行车速度，制止踩下离合器空挡滑行或熄火跋涉。
（六）山区路途跋涉需求泊车时，尽量在平整和视界杰出的路段泊车，假如在坡路泊车，踩刹车后应大力将手刹拉紧（比平常手刹要多拉紧1-2格），然后熄火将变速杆放入一挡以防溜车。
（七）遇到一面是山一面是山崖时，有交通标志线的要按线跋涉，无标志线的靠山一侧的应尽量靠里跋涉，以给对面车辆让出满足的空间。靠外侧的车辆要稳速跋涉，在条件答应的路况下，尽量不要太向里靠，以给对方车辆经过提供方便。
（八）遇雪天、雨天、雾天应将前后雾灯翻开并要下降挡位低速跋涉，尽量不要紧迫制动，恰当削减刹车的次数以保证安全。
（九）过山路：山路一侧靠山，另一侧为山崖或河流，路面窄，弯道多，山洞多，视界有限，对面来车不易预先发现，给行车安全带来要挟。此刻应挑选路途中心或靠山的一面跋涉，转弯时应紧记“减速、鸣号、靠右行”的方法，随时留意对面来车和路况。遇到风险路段应泊车调查清楚，在保证安全的前提下慢速经过，一起应留意车厢及车上物品勿与山体磕碰。
（十）经过水沟：车辆跨过浅沟应低速慢行，并斜向穿插进入，使一轮跨离水沟，同轴的另一轮进沟。跨过较深的水沟，运用一挡经过，车辆如有全驱动设备应将其发动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
（十一）经过溪谷和沟壑：沟壑一般由流水冲刷而成，应挑选恰当的方位经过。经过前应先泊车调查，然后低速挨近，抵达岸边时，应以刹车操控车轮缓慢进入溪谷，让前轮一起落到谷底，随后加快到正常跋涉速度，在前轮触摸彼岸时加大油门爬上坡顶。
（十二）在每次途中歇息时，最好盘绕轿车查看一圈，扫除轮胎、制动、转向和货品等方面的小问题。远程驾驭和在城市里开车很不相同，在偏远地段，行人和车辆的交通法规认识相对冷漠，所以在路上最好不要碰着人少车少的路段便一路狂飙，要警觉突发状况。
（十三）山区砂石路途：在砂石路上，应坚持满足的前后车距，靠右跋涉，不要占他人的道。上坡时要挑选适宜的挡位，以坚持发动机有满足的动力；下坡时，应选取与上坡时相同的挡位，不要长期运用刹车，尽量运用发动机制动。制止在不运用刹车时把脚放在刹车上，相同要制止把脚放在离合器上。
二、乡村集镇行车
在经过乡村和小集镇时，要进步警觉，随时留意路旁边的行人和车辆，并尽量下降车速，缩短前、后车距。要随时防止岔路上横穿的行人和车辆。
三、高速公路行车
（一）上高速公路前必定要对车辆进行详尽的查看。榜首，要查看燃油量。轿车高速跋涉，燃料的耗费要比料想的多。以每公里油耗10升的车为例，时速为50千米时跋涉100千米耗油10升，而在高速公路以时速100千米跋涉100千米将耗油16升左右。高速行车油耗显着增加，因而，高速跋涉时，燃料要准备充分。
（二）查看轮胎的气压。轿车在跋涉中，轮胎将发作紧缩及胀大，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象愈加显着，此刻轮胎内部反常高温，易发作橡胶层与覆盖层别离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发作车辆事端。因而高速跋涉前，轮胎的气压要比平常高一些。
（三）要查看车辆的制动作用。轿车的制动作用对行车安全有着无足轻重的位置。在高速公路上跋涉，更要留意制动作用。动身前，应先低速跋涉查看制动作用，发现有反常时，必定要进行修理，不然，极有或许引起重大事端。
（四）对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯火和信号等一些部位的查看也不容忽视。做完查看工作后，咱们就能够上高速公路了。
（五）正确进入行车道。车辆从匝道进口进入高速路，有必要在加快车道进步车速，并翻开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常跋涉时，从加快车道进入行车道，然后封闭转向灯。
（六）坚持安全间隔。车辆高速跋涉中，同一车道内的后车有必要与前车坚持满足的安全间隔。经历做法是，安全间隔数值约等于车速，当车速为100千米/小时，安全间隔为100米，车速为70千米/小时，安全间隔为70米，若遇雨、雪、雾等不良气候，更需加大行车空隙，一起也要恰当下降车速。
（七）慎重逾越车辆。需超车时，首要应留意调查前、后车状况，一起翻开左转向灯，承认安全后，再缓慢向左滚动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，逾越被超车辆后，翻开右转向灯，待被超车辆悉数进入后视镜后，再滑润地操作方向盘，进入右侧行车道，封闭转向灯，制止在超车过程中急打方向。
（八）正确运用制动。在高速公路上行车，运用紧迫制动是十分风险的，因为随著车速的进步，轮胎对路面的附着才能下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使轿车的方向难以操控，一起，若后车来不及采纳方法，将发作多车相撞事端。在行车中需求制动时，正确的做法应当是首要松开加快踏板，然后小行程、屡次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的留意。
四、车队跋涉中灯火信号运用
（一）车队远程跋涉中，为防止旅途疲惫驾驭带来的安全隐患，1号指挥车应每隔一段时间用对讲机呼叫后车，求证后车的精神状况。后车在收到呼叫后，应即时回应。
（二）打右转向灯并减速贴右停靠一后方车辆顺次打灯，并沿前车轨道贴向右侧，泊车时尽量缩短车距。尾车停稳后敞开毛病灯信号。全车队封闭大灯，转换成示宽灯（灯火组合开关榜首挡位）。
（三）除1号指挥车外，行列中其他车辆制止常亮远光灯，只能在必要时时间短运用。
（四）2号车今后车辆，正常跋涉过程中，发现前车后雾灯或刹车常亮有碍视野时，短闪远光灯一下，稍作中止，可重复进行（或用对讲机呼叫前车），以提示前车封闭。
（五）一切车辆暂时泊车不要常踩刹车踏板。应拉起手刹制动，以免后车感觉扎眼，引起视觉疲惫。
五、风中驾车避险
（一）城市大街以及两幢大楼之间，风速会显着加大，因而，在穿越高楼之间或细长通道时要特别当心。
（二）遇到风沙气候，小型车要特别留意大型卡车跋涉中发作的侧向风，司机能够小幅度地打方向盘，批改车的跋涉方向，千万不能大幅度地回轮。
（三）泊车不要紧靠马路旁边上。沙尘气候风大时，车主泊车时应远离高楼、广告牌和枯树。六、大雾袭来应对
（一）操控车速，在与前车坚持好车距的一起，翻开前后雾灯，假如没有雾灯，能够翻开双闪灯，可开近光灯，但别开远光灯。
（二）勤按喇叭，正告行人和车辆。
（三）紧盯大车，勿忘方向。气温低、湿度大的时分，路面极易构成薄霜，为防止紧迫制动，跟在大车后边走是不错的方法，但必定要留意与前车坚持间隔。
（四）宁走中心，不沿路旁边。在大雾中，能够尽量运用有限的视距，盯住路中的分道线跋涉，但必定留意不要压线跋涉，不然会车将很风险。一起千万不要沿着路旁边跋涉。
（五）及时除雾，切忌边走边擦。因为驾驭室表里温差较大，挡风玻璃内旁边面常常会蒙上一层薄薄的雾，此刻可运用空调的除雾挡快速除雾或将车窗翻开一条缝。
（六）泊车后乘员远离车。假如雾太大，能够将车紧靠路旁边停放，翻开雾灯、近光灯和双闪灯，最重要的是，泊车后，一切人都要从右侧下车，脱离公路尽量远一些，千万不要坐在车上。假如是停在高速公路的紧迫泊车带，人最好能翻过护栏，到路基外面等候，防止被鲁莽的车碰到。
七、雪后路滑行车
（一）雪地路面附着系数十分低，车轮简单打滑，所以行车速度要更低。车辆在跋涉中车速要防止过快，防止猛加快。需求加快或减速时，油门应慢慢踏下或松开，以防驱动轮因俄然加快或减速而打滑。
（二）冰雪路简单发作追尾事端，所以要增大行车间隔，行车间隔要比无雪枯燥路面时增大4-5倍。用脚制动时，应以点刹方法，即轻踩轻拾，不要一脚踩死。没有ABS的车特别要留意防止侧滑。
（三）雪消融后再次结冰，路面更滑，轿车跋涉时车轮打滑，制动时更简单溜，给轿车跋涉和制动都带来困难。为保证跋涉安全，车速应操控在安全速度以内。
（四）在积雪较深的路面上跋涉，要跟着前车的车辙跋涉，因为前车已把松软的雪压实，可防止堕入深雪之中。
（五）尽量防止在冰雪路上超车，一是因为冰雪路上不宜加快，二是打扫路面积雪时把雪堆在路旁边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。真实需求超车时，必定要挑选宽阔、平整、冰雪较少的路段，不得强行超车，并且逾越前车千万不要立刻向回变线，而要尽量给被超车留出安全间隔。
（六）雪后起步时若发现轮胎已被冻住于地上，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应根除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以进步附着力。
（七）驾车拐弯要特别留意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，必定要提前减挡减速、缓慢经过。车速降下来后，应采纳转大弯、走缓弯的方法，不行急转方向，更不行在弯道中制动或挂空挡。
（八）泊车尽量选没有冰雪的空位，拉紧手刹挂挡。需求在冰雪路面上泊车时，应挑选向阳、避风、平整枯燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时磕碰。若有必要在坡道上泊车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防轿车溜坡。
（九）因为积雪对阳光的反射强，易使驾驭员双目畏光、流泪，视力下降（即雪盲症），因而，行车中应戴淡色眼镜，并留意歇息。
