Johnlubao
百慕大的那些事
说起百慕大，许多人榜首联想到的就是惊骇的百慕大三角。据传说，该海域环境极度反常，常常会发作船舶、飞机以及人员奥秘失踪事情。这其间以1945年美国水兵19号机队事情最为闻名。但后来一系列的查询和揭秘材料显现，导致这起事端的原因是飞机起飞前未曾预测到的强风导致航向过错，然后由于类似的地势致使飞翔员发生攻略针失灵的幻觉，终究由于飞翔员长期处于恶劣环境而患上空间迷失（一种飞翔中迷失方向感的病症），而做出了过错决议导致了终究的事端。实际上，无论是美国水兵仍是美国地名委员会， “百慕大三角”一词从未被承认过。而保险公司也不会对途径该海域的运送货轮征收额定的保险费用。在2013年国际天然基金会列出的国际10大风险航运的海域中，百慕大三角海域也并不在其间。所以说，百慕大三角的许多传说不过是人们对失踪事情的长期误解和夸大，并不是所谓的超天然现象。
现在的百慕大是英国前史最为悠长的海外领地。金融业和游览业是其首要支柱产业，这儿是国际闻名的离岸金融中心，一起也是避税的天堂。许多人都以为百慕大坐落加勒比海，但实际上这儿跟加勒比海还有约2000公里的间隔。百慕大是美国和加拿大闻名的休假及蜜月游览目的地，加上本地高收入水平，所以来这儿游览的本钱并不低。
榜首印象
伦敦Gatwick机场每天下午会有一架飞往百慕大的航班，这是欧洲大陆前往百慕大仅有的直飞航线。登机口处的证件查看极为轻松，就好像飞英国境内航线相同。尽管百慕大名义上是英属，但究竟仍是有其独立的签证方针，而这样松的查看着实让我有些出人意料。7个小时的航程看似很长，但关于我来说早已不算什么。飞机开端下降高度预备下降，外面是大片的阴天。我探头向窗外望去，想在空中看一看这坐落大西洋深处的奥秘岛屿，但视界所及的当地却是一片汪洋大海。不知是不是我的幻觉，飞机在一个低空高度上飞翔了好久，我能够明晰地看到下面大西洋海水的波涛。我的心里发生一丝惊骇，由于感觉从来没有阅历过飞机的下降需求用这么长期，且窗外眼前的全部除了碧绿的海水没有一点岛屿的痕迹。总算，就在飞机下降前的1分钟，我看到这个世人传说中的岛屿。它是那么的狭小，而机场跑道的长度简直就是整个岛屿的宽度。入关的手续很简略，入境官操着一口美式英语简略问了几个问题，并查看了我返程机票后便放行了。
走出机场航站楼，上了门口排队的出租车。我在百慕大的住宿地安排在了坐落整个岛屿中部的百慕大首府汉密尔顿城。由于面积狭小人口稠密，这儿的公路大多都比较窄，且全岛公路限速。汉密尔顿城内限速25公里/小时，其他当地35公里/小时。尽管机场到酒店的旅程只要十几公里，但在简直没有堵车的情况下却仍是走了30多分钟。夜幕降临，我走在汉密尔顿城的首要街道上，眼前的现象让我以为自己仍是走在英国本乡的街道上。尽管百慕大现已接近美国，许多人说的英语也是规范的美语，美元更是能够在全岛直接运用（英镑则不能流转）。但这儿的轿车与英国相同都是靠左行，M&S超市的标志很是显眼，汇丰银行的自助事务门市的布局与英国本乡别无他样，甚至连晚饭期间在餐厅点的瓶装水都是从英国运过来的苏格兰高地矿泉水…… 怪不得许多人都说今日的百慕大尽管与美国的联络愈加严密，但仍保留着很强的英国痕迹。或许，这样的“抵触”正是海外殖民领地所独有的特征吧。
摩托车，仅有能够租借的机动车辆
由于岛上的公路容量十分有限，再加上这儿与英国本乡相同车辆是靠左行进，百慕大成为了大西洋上仅有一座不允许非本地居民驾驭轿车的岛屿。
这儿没有一家轿车租借公司，自在行游客要么挑选乘坐公交车，要么挑选那些有导游资质的出租车包车阅读。而关于想更深入了解百慕大的人来说，租一辆轻骑摩托车络绎在岛上的各个旮旯则应是首选。对我而言，在这儿骑摩托仅有的优势或许就是对英国驾驭习气的了解，至少我不会逆行。百慕大岛上的轻骑租借公司有许多，费用并不比租车廉价。作业人员问我从前有没有骑过这样的摩托，我说没有，所以他便对我进行了简略的辅导。说实话一开端我还真有点严重，首要是起步时油门操控得欠好，不是过快就是过慢。我在租借公司门口的空地上重复试了几回，终究才逐步有了感觉。随后，作业人员让我上路先骑几分钟了解一下，然后回来通知他有什么问题。就这样，我平生榜首次骑着轻骑摩托驶上了公路。尽管同轿车与自行车都不相同，但究竟两者我都会，所以这小小的轻骑很快也就习惯了。在路上转了一圈，觉得没什么问题，所以我便回来租车行。在和前台作业人员告别后，我骑着这辆小摩托正式开端了在百慕大的行程。
圣乔治，国际文化遗产小镇
说起来百慕大游览的原因，这要追溯到2012年我所想象的一个主题游览计划，那就是用几年的时刻尽或许走遍英国的一切国际遗产。在这份遗产名录中，百慕大的圣乔治镇便位列其间。这个坐落群岛东端的小镇或许是现在英国3处海外国际遗产中仅有能够用惯例方法抵达的当地。
圣乔治镇原是百慕大的首府，后来由于汉密尔顿城的方位接近整个岛屿的中心，加上那里的港口维护得更好，1815年成为百慕大新的首府。圣乔治镇曾是英国人在岛上的榜首处永久定居点，早在1612年时就有人定居在此。这儿的开展与北美大陆的移民史联络严密，上万名的百慕大居民移民美国，为美国的经济商业和人口开展都带来了适当大的促进效果。现在的圣乔治镇内仍保留着大批前史修建，2000年国际教科文组织将这儿及周边的城防工事列为国际文化遗产。
与汉密尔顿城略显喧闹的环境不同， 圣乔治镇内的生活气息十分浓郁，是那种很典型的欧美古镇风格。或许我到这儿时现已过了游人最多的时刻，街道上的行人并不多，给人的感觉十分惬意。
在小镇中心的国王广场，一名当地的印度裔移民在帮我拍完一张相片后自动跟我攀谈了起来。他现已在岛上生活了20年，当得知我来自我国时，他说他知道我国很大，而相比较起来百慕大这儿就太小了，从岛的一端到另一端也就是一个小时的时刻。他还努力地想像我国与百慕大之间的联系，而眼下最直接的就是广场上悬挂的一些国旗。他说今日早些时分这儿有一个活动，所以悬挂了不少国旗，尽管没有我国的，可是他知道这些国旗都是我国做的。我个人尽管并不长于与他人沟通，但在游览傍边的这些攀谈有时分却也很有意思。
近3个小时的时刻，我沿着游览攻略上引荐的路途将圣乔治镇大致走了一遍。由于时刻的联系，我略显不舍地脱离了。在随后的几天时刻里，我曾数次想回来这个最初游览计划中的首要目的地，但百慕大的美景大大超乎我之前的意料，而我也再没有回到这座国际文化遗产小镇。
军事的印迹，皇家水兵船坞
皇家水兵船坞坐落百慕大群岛的最西端，这儿从美国独立到暗斗时期从前一向是英国皇家水兵在西大西洋的一个首要基地。百慕大在欧洲与美洲新大陆之间一向占有着一个重要的方位。早在16世纪英国人开端在百慕大殖民从前，法国的私掠船就将百慕大作为一个渠道用来对立西班牙的大型帆船。美国第2次独立战争完毕后，英国皇家水兵开端加强其在百慕大的船坞缔造。在百慕大修建船坞的一个首要难题是当地石灰石砂岩的孔隙度，这个问题直到1869年才由一个起浮船坞的计划所处理。到了19世纪晚期，百慕大劳动力人口依然稀缺。军方为了处理这个问题，开端从西印度群岛（今日的中北美及加勒比区域）引入劳动力，这一波移民潮在随后的一个世纪里一向没有中断过。两次国际大战期间，百慕大的船坞和舰队起到了维护盟军商船在大西洋上安全的效果。
今日的皇家水兵船坞现已成为百慕大的一个重要游览景点。这儿是大型邮轮的停靠码头，每到有邮轮抵达的日子，此处就会变得十分热烈。出租车、大巴车一辆接一辆的将船上的游客送往岛上的其他景点，而这一天无疑也会是百慕大岛上游人最密布的一天。所以假如你想避开人群，那么最好能提早知道邮轮抵达的日期，当地的游览信息中心有具体的时刻表。
船坞区域的配套游览设备适当完善，俨然现已成了十分独立的游客村。餐厅、商铺、沙滩、水上娱乐活动以及博物馆等等包罗万象。关于那些乘邮轮来百慕大的游客，不夸大地说，即便他们哪里都不去，单单这个船坞区域就能够“糟蹋”掉我们一天的时刻。在这傍边，百慕大海事博物馆（Bermuda Maritime Museum，一起也是百慕大国家博物馆的所在地）无疑是最闻名的。它是百慕大现在最大的博物馆，其修建前身是19世纪时期在此修建的要塞，馆内首要展现了百慕大在不一起期的前史。而修建外海滨的炮台上，现已锈迹斑斑的大炮则与周围美丽的风光构成了激烈的比照。
Crystal Cave与Fantasy Cave
有人说许多百慕大本地人以为岛上最好的景点并不是闻名的粉赤色沙滩，而是两处岩洞。一个叫Crystal Cave，另一个叫Fantasy Cave，它们简直坐落同一方位。Crystal Cave归于地下岩洞，长约500米，深达62米，其间底部1/3的部分处于海平面以下。而跟着现在海平面的不断提高，现在越来越多的空间开端被水面所掩盖。窟窿被开发成游览景点要追溯到1907年，而它的发现则源自1905年两名12岁男孩寻觅一个丢掉的板球的阅历。间隔Crystal Cave很近的另一处岩洞Fantasy Cave也在同一时期被人们发现并开发成景点。但不同的是，后者在上世纪40年被窟窿一切者封闭，直到2001年才从头对外开放。或许正是这个原因，现在Crystal Cave的名声要远远大于Fantasy Cave。正如Crystal Cave的姓名相同，它内部水晶般明澈的地下暗河确实十分吸引人，但Fantasy Cave也有它本身的特色。假如时刻富余，能够看看2个岩洞，联票的票价并不比只看一个贵多少。
粉赤色沙滩及海景
百慕大是国际闻名的沙滩休假胜地，这儿的沙滩大多都散布在岛屿的南岸，而北岸则以岩石为主。从汉密尔顿城出来向西，途经的榜首个沙滩就是百慕大最受欢迎的Elbow Beach。这是一片长1.5公里的粉赤色沙滩。说起百慕大粉赤色沙滩的构成原因，首要与岛屿四周丰厚的珊瑚环境以及海底微生物有关。海滨的细沙大多是由海底赋有矿物质的海洋无脊椎生物的贝壳及骨骼碎片组成，而细沙中的粉赤色则首要与一种称为“有孔虫”类的生物有关。由于百慕大周边丰厚的珊瑚环境，这儿的有孔虫类大多呈现赤色，且数量很大。在它们身后，赤色的外壳和骨架连同海洋中其他构成细沙的物质一同被海水冲到岸上，这便构成了人们眼中的粉赤色沙滩。
Elbow Beach的沙滩总体上分为两个区域。一部分是私家沙滩，仅供坐落于岸边的Elbow Beach Hotel（岛上最贵的酒店之一）的客人运用；而另一部分则是公共沙滩。公共沙滩的进口坐落一条小路的止境，由于这儿不让泊车，我只好在此停步看了一眼。惋惜由于视角的联系，我很难对Elbow Beach的风光做出一个评判，这也成为了我此次游览的一个惋惜。
下一站是Astwood Park，这儿的一处被岩石所包围着的海湾沙滩（Astwood Cove）由于方位相对有些隐秘而常被人们所疏忽。此处全部都是天然的，换句话说，要想走到这片沙滩，有的时分需求你四肢并用。我很喜欢这儿的空气，略显荫蔽的方位使得游人很少。当天我应该是榜首个到此处的，细白的沙滩上没有任何人类的足迹，平整得好像一张白纸。独自一人在这儿倾听大海的声响，那种感觉让人无以言表。
持续向西，是Warwick Long Bay。它相同是一处有适当长度的沙滩，别离有东西两个泊车区域便利人们进入。相关于绝大多数游客所挑选的沙滩西侧来说，这处沙滩的东侧其实更让人入神。我到这儿时只要几位美人在一片诺大的沙滩上悠闲地享受着日光浴。这边视界十分开阔，风光也十分大气。假如你想在百慕大找一块没人且舒畅的海滩好好放松一下，那么这儿就是一个很好的挑选。在Warwick Long Bay沙滩西侧的一旁，还有一处被岩石半包围着的小海湾不容错失，称作Jobson's Cove。与在其他沙滩旁听到的层层波浪声不同，这儿的海水十分安静，好像九寨沟的海子相同。
再往西，是Stonehole Bay。这儿沙滩的面积不大，但却有一种被海水包围着的感觉。与其“一墙之隔”的沙滩是Chaplin Bay，相同很有空气。开阔的天空下，诺大的海滩上除了一对中老年配偶外再无他人。他们站在明澈的海水中，面朝大海，享受着阳光与波浪带来的两层美好……我在百慕大沙滩行程的终究一站是在游客傍边十分闻名的Horseshoe Bay。这个马蹄形状的沙滩坐落费尔蒙·南安普敦酒店（Fairmont Southampton）一旁，来此休闲游玩的人许多，本地居民和外来游客都有。尽管这儿的海水外表看上去十分安静，但实际上并不是百慕大最安全的沙滩。尤其是风暴往后，僧帽水母在此呈现的数量要大于百慕大其它任何区域。
汉密尔顿，岛上最有城市滋味
它作为一个英国殖民城市的前史要追溯到1790年。其时，百慕大政府在此拨出了145英亩（59公顷）用地预备用于往后的开展，用地提案于1793年被议会法案正式经过。随后，汉密尔顿镇凭借着其本身的地舆优势，于1815年正式替代圣乔治镇成为了百慕大群岛新的首府。它的姓名源自其时的百慕大总督（1786-1793）亨利·汉密尔顿爵士，1897年汉密尔顿镇正式升格为汉密尔顿城。
今日的汉密尔顿城是百慕大行政、金融、商业的中心，一起这儿的汉密尔顿港也是现在百慕大的首要港口。尽管2010年的人口统计查询显现汉密尔顿城的居民只要1800人，是国际上寓居人口数量最小的首府城市之一，但每天来这儿作业的人却达到了13340人。汉密尔顿城从前保持过适当长期的修建高度约束，规则城内的任何修建都不能阻止到百慕大大教堂。该约束直到进入21世纪后才有所放松，所以现在城内也能够看到一些高层修建。这儿或许是百慕大仅有能够感受到城市空气的当地，各种类型的公司、商铺、饭馆等等，一座城市该有的东西这儿简直都有。来之前曾在网上和游览攻略上看到，由于百慕大是避税港，所以不少东西会比英国廉价。但经过我的简略调查，除非你是计划购买一些奢侈品（比方手表或许珠宝），惯例物品在这儿的价格仍是比不过美国本乡。
到了要脱离这儿的时分了。下午五六点正好是下班顶峰，岛内本来就十分狭隘的公路在此时会变得十分拥堵，尤其是汉密尔顿城内及其周围的路途。出租车司机对我说岛上每天都会演出的画面，一到上下班顶峰，好像一切车辆都出来了，将岛内的公路堵死。由于堵车，本来30分钟左右的车程今日却走了将近一个小时，而车费也因而贵了大约五六美金。百慕大国际机场或许不是我到过的最小的机场，但里边却也真实没有什么东西，好在这儿有免费的WIFI能够让候机变得不那么无聊。黄昏19：50，我登上了回来英国伦敦的飞机，短短3天的百慕大之行到此正式完毕。或许有人会问，来百慕大游览待多长期会比较适宜？我只能说，这个完全看个人。关于我来说，3天的时刻略显严重，百慕大有些当地我还没有转到，而有些去了的当地也不过是蜻蜓点水罢了。假如非要说一个精确的时刻，我想3—6天或许是一个比较适宜的天数，究竟这儿的风光超越我的预期。
