白怡然
别离诞生于两次工业革新的拍照术和轿车，彻底改变了人类的日子，相机不断改写人们的视野，轿车则不断拓宽人们的活动疆界。拍照术的创造比轿车早大约半个世纪，得以完好记录下轿车的前史，留下许多宝贵印象。现在，相机与轿车又双双成为游览者的良伴，镜头下的轿车，姿势也越发五光十色起来。
速度，关于拍照和轿车来说都至关重要，想要拍出精彩的轿车大片，必定不能忽视速度的力气。现在，国际上速度最快的量产轿车是来自美国的高性能跑车轩尼诗Venom GT，最高时速可达435.3公里，而许多相机的快门速度则达到了1/32000秒。
当轿车开动起来，在车外拍照，摇摆相机追拍，能够虚化布景、杰出轿车;假如是在车中拍照，运用较慢的快门速度，能够让轿车好像络绎于时空地道;夜晚拍照，长期曝光作用更佳。
现在无反相机和运动相机十分遍及，用吸盘和大力胶将相机固定在车身的某个方位，然后在行进中遥控拍照，特别的拍照视点能让相片看起来十分精彩。但必定要注意安全，挑选恰当的环境，切勿一边开车一边拍照，若把相机伸出窗外，千万当心交游车辆。
不容错失的三大赛车竞赛
全球尖端的赛车竞赛会集了当今“颜值”拔尖的专业赛车，在这里必定能够找到拍照的创意。
国际一级方程式锦标赛（F1）
作为国际上最高水平的赛车竞赛，F1全球分站赛制招引了各地车迷的重视，2016年的F1大赛于3月20日开幕，4月17日将在上海举行我国站的竞赛。
国际轿车拉力锦标赛（WRC）
赛站相同散布于全球，包含沥青、砂石和冰雪三种不同状况的路面，驾驶员和领航员的精妙合作与赛车不断地漂移甩尾是竞赛中最大的亮点。时隔17年后，WRC竞赛再次回归我国，我国站的竞赛将于9月9-11日在北京怀柔、密云、延庆等区县举行。
巴黎达喀尔拉力赛（LeDakar）
国际上最艰苦的赛车竞赛，分为轿车组、卡车组、摩托车组，选手80%以上是业余车手。2008年后，由于非洲恐怖主义的要挟，竞赛移师南美洲举行。2016年的竞赛于1月17日落下帷幕，法国车手彼得汉塞尔第12次取得竞赛的总冠军。
相机里的奢华“轿车”
哈苏H4D-法拉利定量款
2010年哈苏公司推出的中画幅数码相机，表面运用法拉利独有的赤色烤漆，带有明显的法拉利立马盾标志，全球定量499台，价格约22万元人民币。
尽管主演保罗·沃克因车祸意外逝世，但《速度与热情》系列电影并没有就此结束，举世影业泄漏，最近正在准备第10部续集的拍照。关于轿车，总是有着太多故事，也不乏聆听者。
轿车好像是人们的第二个家，在几平方米的空间内不断发生着各种故事。俄罗斯拍照师Ashot Gevorkyan 和 Yaryshev Evgeny特别重视轿车里那些风趣的人和事，通过天马行空的构思，他们拍出了一组充溢画面感的轿车大片。
残损也是一种美
当行进过漫绵长路、“与世长辞”之后，散落在国际各地的废旧轿车仍旧魅力十足。在美国闻名的66号公路的故道中，德克萨斯境内的阿马里洛有一个由凯迪拉克报废车组成的农场，一辆辆寒酸的轿车车头被埋入大地，显露的车尾被艺术家们一遍又一遍地涂鸦，让这些前史悠久的轿车又勃宣布新的生机。
国际上大部分抛弃轿车并不像这些凯迪拉克那么走运，它们只能安静地躲在某个旮旯熟睡。美国拍照师Pete Ryan喜爱在游览中寻觅那些被忘记的废旧轿车，记录下轿车孤单老去的姿态，轿车与天然的交融，让我们感受到一种特别的温情。
轿车牌“冰淇淋”
下雪的时分 ，轿车都会披上一层白衣，假如遭遇到一场地中海湿润的暴风雪，那么轿车会立刻变成一座“冰雕”。暴风雪后，瑞士拍照师Pascal Boegli喜爱在城市中寻觅这些风趣的“冰淇淋车”，它们就像是大天然亲手造就的行为艺术，也好像是轿车与天然之间所做的一场小小对立。
Top Gear是20世纪80年代英国BBC出品的一档轿车节目，2002年改版，至2015年共推出22季，曾被吉尼斯国际纪录评为“国际上受众最广泛的电视节目”。凭仗匠心独运的剧本设置和精彩万分的画面，Top Gear为观众们带来一场又一场轿车的视觉盛宴，不管家用一般轿车仍是全球定量的超级跑车，在节目中好像都能勃宣布史无前例的魅力，那么，Top Gear到底有哪些拍照轿车的诀窍？
横不平竖不直
对拍照来说，横平竖直一直是基本原则，但在拍照轿车时，歪斜构图会让相片面目一新，歪斜的地平线会带来视觉的不稳定感，动感十足。
让相机贴地飞翔
在赛道上行进的轿车能够说是在贴地“飞翔”，想要表现出轿车的速度感，也要让相机尽可能处于较低视点。现在许多相机都具有翻转显示屏，能够容易完成视点的移动。
你走得越远越好
带有留白的相片越来越受欢迎了，能够测验把轿车在画面中的份额缩小，使其融入周围的大环境中，相片会更有空间感，共同的环境也能够很好地衬托出轿车的特性。拍照这样的相片，需要在离车较远的当地找一个制高点，运用长焦镜头拍照。
拍车圣地引荐
德国：轿车博物馆
德国是轿车的诞生地，具有很多闻名轿车厂和赛道（比方具有超长前史的纽博格林赛道），奥迪、宝马、奔跑、保时捷等多个轿车厂商都建有各自的轿车博物馆。
古巴：老爷车的王国
古巴自1959年起制止出售美国轿车，所以古巴的街头巷尾还行进着卡斯特罗革新之前的各式老爷车，这已经成为一个闻名景象。这些轿车让人回忆起20世纪50年代的那些年月。
