向慧
一、大湘西的规模
大湘西，即“湘西区域”，是对包含张家界市、湘西自治州、怀化市以及邵阳市、永州的江永县和江华县在内的整个湖南西部区域的总称。本文研讨张家界、湘西州、怀化、邵阳四个州市，没有触及永州的江永和江华两个县城。近年来跟着我国工业城镇化飞速开展，湖南工业城镇化开展也获得较大的成果，处于湖南西部区域的大湘西工业区域城镇化也有必定的开展，但工业城镇化进程缓慢，其开展水平和开展速度不如人意，城镇化水平不只低于全国平均水平，也落后与湖南其它区域。
二、工业城镇化水平衡量目标
工业城镇化水平是指制造业和效劳也得增加值占国民经济的比重，计算公式如下
Iit=（SGDPit+TGDPit）/GDPit
其间Iit指i区域在t时段内工业城镇化水平，SGDPit指i区域在t时段内制造业增加值，TGDPiti区域在t时段内效劳业增加值，GDPiti区域在t时段内生产总值
三、大湘西工业城镇化现状
1、湘西州工业城镇化现状
湘西州2012年湘西州工业城镇化率85.1%，相对于2005年78.8%增加了6.3个百分点。能够看出这个时期，第二、三工业也开展势头微弱，导致了工业城镇化比重快速前进，进入快速开展时期。湘西州工业城镇化的前进得益于西部大开发优惠的方针拔擢，资金来源途径较曾经增多，旅行工业的开发处于快速开展时期。尽管湘西州工业城镇化出现快速开展趋势，可是在开展的过程中应当留意旅行资源的可继续开发，维护生态环境。
2、怀化市工业城镇化现状
怀化市2012年工业城镇化率达85.5%，呈动摇上升趋势，在大湘西处于中上游的水平，比2005年上升了8.5个百分点，增加幅度快于湘西州，首要取决于怀化市的交通建造快速开展，导致工业工业增加值前进敏捷。怀化不只是湖南西部的交通枢纽城市，也是我国大西南重要的中转站。怀化市交通工业的开展带动了工业、旅行业等工业的快速开展。怀化市将来的开展速度会越来越快，成为大湘西的中心城市。
3、邵阳市工业城镇化现状
邵阳市2012年工业城镇化率为75.6%，在四个州市中水平最低，相对了2005年增加了5.5个百分点，年增加速度也较陧的。能够看出邵阳市农业依然占较大比重，机械化水平低，产量低。邵阳市工业城镇化开展慢，一个是因为没有湘西州少量民族区域的方针优势，一起也没有怀化市的交通优势，加之省会城市的辐射才能有限。可是邵阳市的优势在于劳动力很多，邵阳市湖南第二人口大市，有很多足够且廉价的劳动力；一起邵阳市间隔长株潭区域间隔相对较近，假如能够经过交通的建造拉近与长株潭区域的间隔，邵阳市的发民远景也是非常可观的。
4、张家界市工业城镇化现状张家界工业城镇化率一向处于领先水平，2012年为87.6%，比最低值的邵阳高了12个百分点，相对了2005年增加了4.2个百分点，年增加速度是最慢的。张家界旅行资源丰厚，旅行业兴旺，所以工业城镇化率高；但工業支撑缺乏，工业城镇化后劲缺乏，增速慢。旅行资源是张家界得天独厚的资源优势，也是其他区域无法比拟的条件，张家界工业城镇化首要是旅行业带动起来的。可是张家界的旅行开发处于粗放型阶段，旅行产品的开发不全、紊乱等问题都导致其工业城镇化后劲缺乏。
四、大湘西工业城镇化特色
1、工业城镇化水平低，开展速度快
大湘西工业城镇化水平低，低于湖南平均水平，也低于全国平均水平。2012年大湘西工业城镇化水平与湖南及全国的距离别离是2.95和6.45个百分点。从2005年到2012年大湘西工业城镇化率上升了6.30个百分点，年增加率约为0.9个百分点，快于湖南省（0.81）和全国（020）的平均水平。从上图能够看出，大湘西自2005年-2012年工业城镇化一向处于较低的水平，现在与全国的平均水平距离日益增大，与湖南平均水平距离较安稳。说明大湘西近年来工业城镇化开展速度较快。
2、区域内工业城镇化开展不平衡
大湘西境内工业城镇化差异显着。2005年张家界与湘西州、怀化和邵阳的距离是4.40、7.50和13.20个百分点；2012年张家界别离高于湘西州、怀化和邵阳2.50、2.10和12.00个百分点。这是因为一向以来张家界旅行业兴旺，带动了旅行相关工业的开展，但跟着其他区域工业的开展，其工业优势逐渐不显着；而旅行优势不显着的邵阳则一向处于低水平阶段，开展速度缓慢，与其他三个州市的距离也逐渐加大；湘西州有丰厚的少量民族文化旅行资源，加之方针的优惠，现在工业城镇化开展较好；怀化因为其交通的优势，其开展速度迅猛，大有赶超张家界的趋势。endprint
