红骏
飞机于清晨降落在符拉迪沃斯托克，此行的目的地的姓名都很长，包含哈巴罗夫斯克和伊尔库斯克。这儿空气显着要比北京清冽严寒，这儿是孤僻孤寂的远东。2014年，JNE游览日子美学品牌第一件产品西伯利亚铁路Tee诞生，2016年，JNE品牌全新起程，将列车上的发布会开到了愿望开端的当地。
西伯利亚铁路：安静的旅途
咱们直接前往火车站等候前往哈巴罗夫斯克的火车。这是国际上仅有的一座陆港火车站，是陆运与海运一体的，既是人来人往的火车站又是繁忙的港口。主体修建是17世纪俄罗斯修建艺术的代表著作，拱形窗户和富丽的穹顶构建出俄式修建巨大宽阔的空间感，早晨的候车室人不多，显得愈加空阔。拱顶上制作着莫斯科和海参崴的城市现象，颜色艳丽，贵气十足。我则流连于二层阳光透过雕花铁艺扶手，映在地上花砖上的影子，那种逝去的贵气表现在边角细节处。
走过候车室外横跨月台的天桥，就是码头。港口里停靠着的军舰十分有气势，被笼罩在清晨蓝色的雾气中。一个身姿挺立的白叟站在平台上瞭望，颇有几分武士的气质，一只酷爱平和的鸽子停在了他的膀子上。符拉迪沃斯托克现为远东地区最大的军事港口，也是俄罗斯水兵第二大舰队太平洋舰队司令部所在地。
符拉迪沃斯托克是远东地区铁路的起点，咱们在站台上合影，站台上有一个标志物，顶端装修着俄罗斯的国徽双头鹰，中部有一行数字9288，表明晰从这儿到莫斯科的间隔公里数
这一站是西伯利亚大铁路的终点站，也是远东地区铁路的起点，这条横跨欧亚大陆的铁路西起莫斯科，行程七天七夜，穿越87个城市、16条河流，是国际上最长的一条铁路，票价比飞机票还贵，所以现在根本很少有人挑选坐火车。只要咱们，情愿以这种缓慢的方法体会一站一站的游览。站台上还有一个标志物，顶端装修着俄罗斯的国徽双头鹰，中部有一行数字：9288，表明晰从这儿到莫斯科的间隔公里数。JNE的一款T恤图画就是9288，只要到了这儿才理解其意义，设计师一定是个有铁路情结的资深游览者。
俄罗斯的火车站和码头都是随意进出的，没有人检票，当上车的时分列车员会细心核对每一个人的护照和车票，这样使得排队上车的进程有点绵长。咱们坐的二等车厢简练舒适，每个包厢里是两个舱位，都配有插座，不必忧虑因没电而心慌。奔走告一段落，开端享用旅途的安静。火车不再是一种交通工具，而是在一个宽阔的空间里，仍然做着往常的工作，比方阅览与攀谈，而不同的是身边的景色在不停地活动。周围车厢传来同行的独立音乐人李霄云的吉他和歌声，窗外的阳光洒进来构成五颜六色的光环，日子在那一刻变得简略与夸姣。
走在哈巴罗夫斯克与伊尔库斯克的大街，都能感受到浓郁的俄罗斯的古典风情。特别在老城区，留存了各个时期的很多修建精品
列车在维亚泽姆斯基（VYAZEMSKAYA）泊车15分钟，是我仅有下车的一站。当地人在站台上卖新鲜的鱼子酱、咸鱼和俄式提拉米苏，看上去都很诱人。乘客不多，该买的买完了，暮色已沉，小贩拎着篮子远去，留下孑立的背影。
火车抵达哈巴罗夫斯克时已近午夜，出站时我落在了最终，站在天桥上回望，满目的灯光璀璨，但站台已空。全部喧哗终会归于安静，这是我心目中的西伯利亚，茂盛中带有无限的寂寥。
哈巴洛夫斯克：特殊的日子气息
咱们住在阿穆尔河滨一座古典风格的小楼中。厚重的木门推开，穿戴讲究的老管家走上来十分绅士地搀住我的臂膀，扶我迈上脚下不多的几级台阶。登时觉得自己摇身变成了贵妇，如同只要穿戴需求提起裙边拾级而上的华美长袍才愈加得当。
一连两天我都于黄昏时分流连于阿穆尔河滨。岸边一字排开的是身穿比基尼的身段各异年纪不同的女性，从下午一向晒到黄昏，即便是这样一条抬眼就能望见彼岸的窄窄的一般河流，也难以阻挠她们的夏威夷少女之心。一家人带着自家小狗在水中撒欢，情侣牵手在江边漫步，动情处不时停下拥吻。远处汽笛拉响，人们正在排队预备上摆渡轮船，有的人拎着买菜筐，有人带着宠物。一会儿我模糊有种身处缅甸伊洛瓦底江边的感觉，或许相似之处是眼前的现象所传达出来的那种特殊的日子气息。岸边的渡轮载满归家的人们慢慢离岸，在波澜不惊的江面上缓缓融入落日的玫瑰红之中。
白日在哈巴罗夫斯克city walk，当地的商场简直是我国人的全国，像是走进了国内的小商品批发商场，摊主们都用东北话和义乌话互相攀谈着吆喝着。这儿居民80%的日常消费品和食物来自我国，仅在市区内就有五万多我国商人，在整个远东区更是高达25万之多。
伊尔库斯克：精美的老房子
走在伊尔库斯克街头，最让人流连停步的就是那些老房子了。被漆成地中海蓝色的窗户，或许颜色彻底褪去而显露了时代长远的本性木门，都表现了深沉的文化底蕴。伊尔库斯克始建于1700年，现已具有316年的城市发展史，至今还保留了这许多的木质修建，特别是在老城区，留存了各个时期的很多修建精品，马克思大街两边就是会集的展现区，十七八世纪各种风格的修建方式在这儿均有表现。
在这儿，历史修建和现代修建结合得很协谐和完美，更多的是方式多样的欧式修建。在有着东北虎城市标志性雕塑的商业区，两边都是矮小的欧式修建，被咱们称为“伊尔库斯克三里屯”（北京人懂的）。路旁边遍及小商铺，选一家露天的咖啡馆，咱们喝着啤酒调查各色人：有身穿古代铠甲在巡游的博物馆宣传员，有举着一把卖不出去的气球四下茫然的小贩，有在路旁边厚意歌唱的吉他手……这些不着急赶路的旅途中的休闲韶光，反而是回忆中闪亮的部分。
街口那家在穷游锦囊里要点引荐的“杂拌汤”是当地仅有一个五星点评的餐厅，咱们连去了两次，里边摆设的物件以及响起的手风琴声，带来浓浓的俄罗斯怀旧心情，除此外每道菜都很精美，并不像翻译的餐厅姓名那么草根，使得我这个不吃西餐的人彻底接受了俄餐。
贝加尔湖：深邃孤美
伊尔库斯克是西伯利亚最大的工业城市、交通和商贸纽带，也是离贝加尔湖最近的城市，从这儿咱们再次上了火车。这段近距离铁路简直为参观道路，但车上为数不多的乘客都是当地人，有刚结业的美院学生拿出各自的著作在讨论，也有带着菜篮子的中年妇女安静地望着窗外。列车通过很多挤满木制小屋的村庄和无边的白桦林，最终一段随贝加尔湖东岸而行，正赶上落日把湖面染得绯红，旁边面并行着的铁轨在将黑的暮色下闪闪发亮。
贝加尔斯克是一个很小的站，下了火车就踏在了石子路上。安排在了湖边的一般村庄，熏鱼、土豆泥、烈酒、手风琴、热心的俄罗斯大叔，是欢迎的必要元素，之后则在森林中的木屋里熟睡而去。清晨走在林间就呼吸到了西伯利亚新鲜的空气，院里两匹马在不知所以然地打着响鼻。
JNE日子美学之旅完毕在了贝加尔湖。乘坐邻近滑雪场的缆车来到山顶，在咖啡的熨帖下俯看整个贝加尔湖深邃的蓝，之后又下到湖边接触严寒的湖水，这个国际时代最长远的湖泊，安于西伯利亚一隅，向咱们展现了最孤美的一面。
