宾利
宾利(Bentley)于1920年创建了自己的轿车公司,开端规划制作他多年来朝思暮想的运动车。宾利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时轿车赛中大获成功,但由于不善于运营,1931年罗尔斯-罗伊斯公司将宾利公司买下了,吞并后的宾利公司也出产奢华轿车。
“罗尔斯-罗伊斯”和“宾利”两个车名实际上好像同一种车,只不过依据不同的用户将两中车做得各有特征,魅力不同罢了。作为劳斯莱斯的运动型轿车,宾利轿车是为了满意赋有的年轻人,寻求高速驾驭、寻求影响的需求。宾利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似腾空飞翔的雄鹰,此标志一向沿用至今,曩昔曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。
宾利在第四届我国(广州)国际轿车展览会上首度揭露展现由宾利私家订造部分Mulliner诚意为我国商场制作,全国定量三台配额,价格人民币628万元的高雅Mulliner定量版轿车,此车早前亦曾于广州举办私家鉴赏会让宾利特选贵宾先睹为快;别的,还同场展出价格人民币438万元,被誉为高雅系列的贵族跑车──高雅T;及于上一年广州车展发布,价格人民币298万元,可谓宾利轿车历史上最快的四门奢华轿车——欧陆奔驰。
世爵
年产50台,价格近千万,这是飞机仍是轿车?说起超级跑车,你可不要认为只要法拉利、保时捷和兰伯基尼。在欧洲散布着大大小小几十家制作或改装超级跑车的厂商,有的每年只出产几十辆。大概是物以稀为贵吧,这些车大都卖出了天价。来自荷兰的世爵就是其间之一。世爵品牌诞生于1880年,最早在马车制作业享有盛誉。1898由于为荷兰女皇威廉敏娜的加冕礼成功制作了黄金仪式马车,并不断为皇室制作御用轿车,因而世爵遭到包含荷兰皇室在内的国际各地的王公贵族的喜爱,订单接连不断,曾被誉为“欧陆的劳斯莱斯”。 1907年艰苦的北京-巴黎拉力赛傍边,世爵曾荣获亚军,此次竞赛使得我国民众才智了轿车,中文“轿车”一词由此发生并沿用至今。世爵使用自己在飞机制作业具有的传奇阅历,制作出的轿车不只遭到贵族们的喜爱,还在许多耐力大奖赛中获得过荣誉。并且他们还在工程范畴屡创新高,制作出了国际上第一辆六气缸引擎车,第一辆四轮驱动车,和第一辆带四轮刹车的轿车。
世爵在2005年首度参与广州车展并获得杰出反应后,2006年再度带来两辆C系跑车。参展的两辆世爵跑车世爵C8 Spyder,刚从荷兰工厂出产结束,这也是它们参与的第一个展现活动。这两辆世爵轿车,其间一辆炮筒式C8 Spyder价格538万元,另一辆海湾蓝C8 Spyder价格528万元。该车将于12月开端在我国内地8个城市出售。
保时捷
保时捷公司的创始人费蒂南·保时捷,在24岁时(1899年)现已发明晰电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷现已名扬四海。保时捷轿车具有明显的特征,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的功能,令它很快成为闻名的轿车。1963年法兰克福国际轿车展览会上,展现了保时捷911型,这个规划直到现在还有广泛的商场。保时捷以出产高档跑车而闻名于国际车坛。该公司的标志选用斯图加特市的标志。纹章中心是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图画,标明该地也曾是打猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是老练麦穗的色彩,意味着肥美的土地和带给人们的美好,赤色则标志着人们的才智。
到这届停止,是保时捷第2次在广州展加车展在展会中,第六代赤色911 Turbo耀世而出,眩目露脸。一起参展的还有Boxster S、Cayman S、911 Carrera和Cayenne系列车型。
德国奢华跑车VM TURBO RS(缺图)
此次车展上,来自德国VM公司的全手工跑车Turbo RS招引了媒体的重视。这款蓝色的敞篷跑车将上世纪50年代的轿车规划概念融入到跑车中来,看上去就是一辆老爷车,细巧精美但能量不小。据称在3.9秒内即可加快到100公里,最高时速达280公里/小时。
据参展商介绍,这款车在全球现已售出910多辆,这次参与广州车展是初次在我国展出,该车价格160万元,只承受订单出产。
提起VM,许多车迷或许都一头雾水, VM并非大牌的国际超级跑车出产厂家,在品牌闻名度和产值都还不能与法拉利、保时捷、蓝博基尼相媲美,但是在德国,它有一支精深的规划小组,为现在全球900位车主精心打造了每一辆异乎寻常的VM跑车。