赵福祥
摘 要：跟着人们空闲时刻增多和带薪休假准则的施行，自驾车旅行快速展开逐步成为了群众旅行的重要方法之一。自驾车旅行活动是一个完好的体系，本文对当时自驾车旅行体系展开中存在的问题进行了剖析，并提出了优化对策，以期为更好地展开自驾车旅行供给参阅。
关键词：旅行体系优化；自驾车旅行；效劳设备
我国的自驾车旅行是在20世纪90年代鼓起，现在处于初级阶段。跟着国内经济的展开，人们空闲时刻增多和带薪休假准则的施行，自驾车旅行已经成为了群众旅行的重要方法之一。从体系的视角对自驾车旅行进行研讨，使自驾车旅行体系的功用抵达最大化，以习气不同的自驾车游客的需求。经过自驾车旅行体系的优化，完成自驾车旅行的可继续展开。
一、旅行体系及旅行体系优化
（一）体系及旅行体系
体系（system）一词开始来历于古希腊文（systεmα），意为部分组成的全体。体系论的创始人贝塔朗菲以为：体系是彼此联络彼此作用的诸元素的归纳体。这个界说着重元素间的彼此作用以及体系对元素的整合作用。钱学森以为：体系是由彼此作用彼此依赖的若干组成部分结合而成的，具有特定功用的有机全体，并且这个有机全体又是它隶属的更大体系的组成部分。归纳各位学者的观念，体系是由彼此联络、彼此作用的各要素组成的具有必定结构和特定功用的全体。
从体系论的视点来看，旅行活动进程是一个完好的体系。这个体系是由旅行客源地、旅行目的地和旅行媒体三个子体系构成，它是由旅行活动中的主体--游客，经过展开一系列的旅行活动，使旅行活动中所触及到的各种要素彼此联络、彼此作用而构成的有机全体。旅行体系具有全体性、层次性、相关性、动态性、开放性等特色。把旅行活动作为一个体系来研讨，关于完成高效、可继续的旅行具有重要意义。
（二）旅行体系优化
旅行体系优化是合理使用和装备体系内部的资源，使各子体系间的功用得到最大的发挥，以完成旅行体系功用最优，即完成最大的经济效益、社会效益与环境效益。当时，在旅行活动展开进程中，因为旅行体系内各子体系间彼此联络不严密、信息不行对称、功用发挥不到位等，造成了旅行体系内许多不良的现象。为了改进旅行活动的质量，保证旅行体系的高效作业，这就需要对旅行体系进行优化。经过完善旅行体系内部各个子体系的功用，加强各个子体系间的联络与协作，以发挥旅行体系的最大功用。
二、自驾车旅行体系
自驾车旅行（Drive Travel）一词最早呈现于上世纪的美国，是早年流行于发达国家的旅行方法，现在自驾车旅行已逐步成为风行全球的旅行方法。自驾车旅行是指游客使用空闲时刻，自己组织或由自驾车运营商组织，以轿车为首要交通工具，依照必定的线路自行驾车的旅行方法。自驾车旅行具有自主性、时髦性、个性化等特征，兼具刺激性强、消费层次高、体会性强等特色。
因为我国自驾车旅行鼓起比国外晚30多年，我国的自驾车旅行尚处于初级阶段。跟着国内经济快速展开，人们空闲时刻的增多，带薪休假准则的施行，自驾车旅行快速展开并逐步成为了群众旅行的重要方法。现在在自驾车旅行展开进程中存在许多比方旅行效劳设备建造滞后、旅行信息不对称、安全保证体系缺少、政府和职业重视不行等问题。怎么处理这些问题，完成自驾车游客旅行消费的最大满意，是当时亟需处理的问题。
自驾车旅行活动是一个完好的体系，它包含旅行客源地、旅行目的地和旅行媒体三个子体系。自驾车旅行是从旅行客源地动身，凭借旅行媒体的辅佐，抵达旅行目的地。在这一旅行活动展开的整个进程中，旅行信息的精确性、旅行效劳设备的完善程度、旅行后勤保证准则的健全性等，对自驾车旅行是否顺畅展开具有重要作用。在开发和完善自驾车旅行商场的进程中，要把自驾车旅行活动进程作为一个全体来考虑，从体系的视点进行合理的规划，使自驾车旅行体系的功用抵达最大化，使自驾车游客的旅行体会质量和旅行消费作用抵达最佳化。经过自驾车旅行体系的优化，以满意不同自驾车游客的需求，完成自驾车旅行的可继续展开。
三、自驾车旅行体系存在问题
（一）旅行信息体系不完善
旅行信息是否精确、是否完好，关于自驾车旅行具有重要意义。大多数自驾车游客都是第一次到旅行目的地旅行，关于旅途中和旅行目的地的状况都不了解，游客们大多都是经过查阅网络或相关媒体信息进行了解，这些旅行信息的精确性，直接决议了本次自驾车旅行是否顺畅和安全。现在旅行信息不对称首要体现在：有些网络和媒体上所批露的信息与实际状况存在距离、路途指示体系不完好（有些仍是过错的）、气候和路况等预告体系不及时、网络和通讯信号体系掩盖不全面等等。因为旅行信息体系的不完善给自驾车旅行造成了许多不方便。
（二）旅行效劳设备体系建造滞后
近年来，我国的自驾车旅行商场展开十分敏捷，但相应的旅行效劳设备体系建造滞后。首要，旅行设备建造滞后。旅行设备首要包含交通运输设备、自驾车旅行营地、自驾车旅馆、加油站、停车场、厕所、废物回收站等。因为自驾车旅行设备体系建造滞后，影响了自驾车旅行的体会质量；其次，车辆租借机制不建全。现在，自驾车旅行的车辆除了私家车外，大多数靠轿车租借。网络上各类旅行轿车租借组织比较多，有专门的租借公司、酒店、旅行社和私家等，因为轿车租借组织来历广，没有一致的效劳标准和准则，造成了商场紊乱；第三，安全应急体系不完善。现在大多数的自驾车旅行的安全应急体系只依赖于原有的公共安全应急体系，专门针对自驾车旅行的安全应急体系还不完善，当自驾车游客在旅行进程中发作安全事故，不能第一时刻得到相应的救助，这使自发出游的自驾车游客的安全得不到保证。
（三）政府和职业重视不行
相关的政府部门和职业对自驾车旅行体系重视不行，这也为自驾车旅行带来了许多危险。首要，政府有关部门对自驾车旅行体系重视不行。现在许多小城市或偏僻区域，路途建造完好性、通讯网络掩盖面、交通标识完善性等方面投入和建造的力度不行，这与快速展开的自驾车旅行不相习气；一起，相关的法令、法规也不完善。自驾车旅行中对车辆和驾驭人员应该给予哪些约束，现在还没有相关的法令准则出台，国内稳妥商场上也很少有彻底针对自驾车旅行进程中的危险进行承保的相关产品；高速公路路旁边常常有小商贩出售土特产品、路途停靠站路旁边拦车拉客吃饭等不良现象。这些成为了自驾车旅行中存在安全危险的原因。其次，相关职业供给的效劳体系的展开尚处于初级阶段。和自驾车旅行相关的职业首要触及到旅行景区（点）、旅行社、酒店、轿车沙龙、自驾车旅行协会等，这些职业所供给的效劳不能满意大多数自驾车游客的需求。现在，参加自驾车旅行的游客多为非专业人士，乃至有的自驾车游客是暂时决议进行旅行，他们对相关的旅行信息了解缺乏，给旅行带来了许多的费事。比方不清楚沿途路况、气候状况、吃饭、住宿地址，成果发现途中堵车、路况差等，浪费了许多时刻。而相关的职业比较专业，具有广泛的信息来历，能够第一时刻精确把握有关信息，及时为游客供给效劳。但现在大多相关职业仅只供给旅行目的地旅行线路组织，而不重视自驾车沿途信息的发布，这也增加了自驾车旅行的安全危险。
四、自驾车旅行体系优化对策
（一）加速旅行信息体系的建造
跟着互联网的快速展开，许多自驾车游客旅行信息的来历首要是依托网络，当时最急迫的是要加速自驾车旅行信息体系的建造。现在，国内有许多网络渠道都发布自驾车旅行的相关信息，但这些信息的可靠性、及时性都无法保证，许多信息内容仅限于对旅行目的地介绍，而关于自驾车旅途中信息很少触及；有些信息几年也没有更新过。为了给自驾车游客供给及时、精确的旅行资讯，首要要对网络渠道进行整治，请相关专业人士研讨拟定信息发布标准，并定时进行检查，实施一致办理；其次，要尽快建立旅行预告体系。这一体系作业的重点是要及时对路途交通、气象预告状况进行发布，让自驾车游客能第一时刻把握相关信息，做出正确的挑选；第三，全面进步网络和通讯信号体系的掩盖率；第四，要定时清查各级路途指示体系的完好性和精确性。经过旅行信息体系的建造，为自驾车游客供给安全、高效的旅行资讯。
（二）加大旅行效劳设备体系的建造力度
旅行效劳设备体系是自驾车旅行中必不可少的后勤保证体系。首要，要加速有关区域尤其是偏僻落后区域路途的建造与维护，要重视自驾车旅行沿线交通运输设备、自驾车旅行营地、自驾车旅馆、加油站、停车场、厕所、废物回收站等的建造；其次，健全车辆租借准则，标准轿车租借组织，拟定一致的效劳标准，标准轿车租借商场；第三，建立专门的安全应急体系，以保证自驾车游客在旅行进程中发作安全事故时能第一时刻得到相应的救助。
（三）加强自驾车游客学习和宣扬
使用多种方法对自驾车游客进行定时和不定时的学习和宣扬，能够进步自驾车游客的基本常识和本质。首要，加大自驾常识的宣扬力度，经过各类媒体定时对相关的常识进行宣扬，使自驾车游客把握旅行注意事项；其次，加强安全旅行、文明旅行常识的宣扬，进步自驾车游客的文明习气，做到绿色出行、文明旅行。
参阅文献：
[1]周剑锋.展开我国自驾车旅行的考虑[J].商场现代化，2009，（7）.
[2]吴娲.论我国自驾车旅行商场开发办理的问题与对策[J].技能与商场，2007，（3）.
