坐小火车去赏花
犍为油菜花的花期是每年2月底至4月上旬，吐着蒸汽的小火车络绎于花海与层层梯田之间，颇有一番风味。以游客为主的参观车，依据花期的不同，别离会在蜜蜂岩、段家湾等地扮演吐气、变軌。
■ 参观车
◎ 站点：跃进站—蜜蜂岩站—菜子坝—仙人脚—焦坝站—芭沟站—黄村站
◎ 发车时刻：
旺季：原则上每小时翻滚发车，游客较多时依据人数增派车次
冷季：10：30、13：00、15：00
◎ 票价：往复160元/人，单程80元/人，单站20元/人。“黄金周”及油菜花花期的周末，车票非常紧俏，最好提早预购。
■ 闷罐车
◎ 站点：石溪站—跃进站—蜜蜂岩站—菜子坝—仙人脚—焦坝站—芭沟站—黄村站，全程往复约2.5小时
◎发车时刻：7：00、13：00、16：30
◎ 票价：3元/人
当高铁在全国铁路网上以300公里的时速奔跑，乐山犍为县的深山里，还保存着有“工业革命的活化石”之称的窄轨客运蒸汽小火车。小火车注册于20世纪50年代，线路长度仅19.84公里，原是山中嘉阳煤矿的一条运输线，煤矿80年代停产，小火车却被保存下来，成为沿途居民出远门仅有的交通工具，兢兢业业、一天不落地载着人们赶集卖货、走亲访友。
嘉阳小火车是全手动的旧式火车，运转全赖人力：手动挂车厢、手动铲煤、手动刹车、口哨与红绿旗合作指挥火车停与行。每天清晨，小火车开动，吐着白雾前行，眼尖的人还能够看到白雾中经阳光折射构成的彩虹。汽笛声从山沟中远远地传来，铁皮长龙晃晃悠悠地进了站，在站台上等候的，有背着满载山货的竹篓去赶集的农民，也有赶早班火车去上学的孩子。与为游客注册的参观列车不同，当地人搭乘的小火车是闷罐车，客货混装，要赶去集市上卖掉的猪，乃至体型更为巨大的耕牛，同样是车上的乘客。
间隔犍为不远的罗城古镇，也是一处捡拾韶光碎片的去向。这个古镇建于明末崇祯年间，盛于清，曾是军事要地。罗城古镇素有“罗城旱码头，滴水贵如油”的说法，当年，为祈福求雨，在一个张姓秀才的主张下，当地人设想自己是身处一艘大船之上，使用大街两边长排旧瓦屋间的空地，用了不到三年的时刻，建筑起了两头尖中心宽的船形街。古镇的日子有一种泰然自若的沉着与闲适，镇上逢双日就是赶集日，说是赶集，要点却不是商品交易，亲朋好友围坐在一起，叙旧闲谈、喝茶打牌。船形街一侧有一溜茶馆，摆上方桌木凳，整天满座。船形街中心的戏台有时也会演出一两场川剧，喷火、变脸是经久不衰的节目，从艺人到暗地敲锣打鼓的，都是镇上的居民。endprint
