廖家序
在地势崎岖的川西，在风景如画的318国道巴塘路段上的姊妹湖后边，矗立着两座高耸的雪山——夏塞峰和5640峰。虽然两峰的攀爬难度归于中等，合适具有必定阅历的攀爬者，但名声却并不嘹亮，攀爬者很少。初夏5月，一支3人爬山队经过充沛预备，一路芳华作伴，打败重重困难，在3天之内接连成功登顶两峰 ……
穿跳过川藏公路的人们必定会记住，在理塘通往巴塘的318国道上，海子山姊妹湖后边矗立着一座美丽的雪山：夏塞峰。
海拔5833米的夏塞峰，又称“尼特岗日峰”，是大雪山山脉海子山山系的主峰，坐落四川省甘孜州巴塘县东北部，间隔县城80公里，北壁临茶洛乡措普沟，南壁接德达乡。
要攀爬夏塞峰，有必要细心研讨地质情况：西南壁有大面积冰川发育，北侧是峻峭的冰岩混合路段；东壁多为岩带，对攀爬有必定的技能要求。在攀爬进程中，还需求防范频频、多变、多浓雾的气候，每天下午3点起降雨，晚间变为降雪，降雪一般继续整夜，易发雪崩。
而5640峰则是夏塞峰周围的一座高山，海拔高度不如主峰夏塞峰。5640峰北壁临夏塞峰，南壁邻318国道，山体巨大，南壁和西侧均有大面积冰川发育。
就在前两年，咱们现已对夏塞峰进行过两次攀爬测验，但由于道路和气候原因均未成功。现在，经过充沛的预备之后，我、晓龙、紫笛再次踏上了攀爬夏塞峰的征程。
1、进山之旅
成都→理塘→章德草原（海拔4300米）→跋涉营地（海拔4600米）→BC（海拔5100米）
前两次对夏塞峰的攀爬测验，使咱们获得了该区域线路、气候特性等名贵材料和阅历。依据前两年的探究，此次咱们挑选从措普沟开端，从夏塞峰北侧进山，该地间隔318国道约17公里。
商定了进山线路，咱们一行3人向夏塞峰动身。足足10个驮袋，全都塞进了一辆老旧的三菱帕杰罗里。从成都动身时，气候还不错，沿着318国道跋涉，路上比较顺畅，快到折多山垭口时，天上开端下雪，长长的盘山公路上堵满了大卡车。车流逐渐活动，直到很晚咱们才抵达新都桥。由于下雨天冷，就找了家小店早早睡下。
第二天一大早动身，下午4点抵达理塘。理塘海拨4014米，被称为“国际高城”。攀爬之前就抵达这个高度，可以让咱们更好地习惯海拔，由于终年的爬山活动，咱们简直没什么高原反响症状。车在雾气氤氲中又开了1个多小时，总算抵达夏塞峰山脚下的章德草原，潜藏在草原深处的明珠措普湖、措普寺、扎金甲博神山，在河谷开阔处逐个展现在咱们眼前。
抵达章德草原时，正值夕阳西下，红彤彤的晚霞包裹着扎金甲博神山，金色的光束从翻滚的云层中投下来，光影交织下的草原，好像绿色的大海，金色的山峰倒映在蓝色的湖面上，天空掠过飞鸟的影子，草原上处处都是牦牛，不时还有探头探脑、肥滚滚的土拨鼠。开阔的草场被数不清的雪山盘绕，这一切都像一幅超现实的画卷，让人深思和迷醉。夜色渐起，经过牧民的答应，咱们把营地扎到他们的帐子周围。
草场海拔4300米，而咱们的跋涉营地海拨为4600米。抵达草场的第二天，咱们雇佣了几个牧民，把许多的攀爬物资运送到跋涉营地。这一天上升得不多，比较轻松，咱们背的东西也不重，两个小时就到了。阳光很满足，扎好营，简略地收拾了一下物资，我摊开身子，一顿暴晒，彻底放松一下。
从跋涉营地上升到5100米的BC（大本营）之后，就只能靠自己运送物资了。路被冰雪掩盖，困难重重。咱们拟定的BC，坐落夏塞峰下的一片大冰原，现在被厚厚的雪掩盖着。抵达BC的时分，大约是正午1点，气候仍然很好。选好营当地位，3人轮流用雪铲、踏雪板夯实、平坦雪层。由于榜首趟只背上来了一顶帐子，就让晓龙和紫迪先用着，而我把防潮垫铺开，再次躺到雪地上，任由太阳暴晒。跟着天色渐晚，气温下降得很快，我迫切需求另一顶帐子作为维护之处。赶忙走回到跋涉营地，接应咱们的协作，协助他把其他物资运送到BC。
当晚，咱们评论了行程，方案第二天清晨4点动身，选用直接攻顶的方法，不再另设营地。从BC动身到顶峰，大约有800米的高差，关于技能攀爬这一类别来说，一天之内完结这个高差，应该会很累，所以咱们在分配好第二天各自带着的配备之后，就早早歇息了。
2、17小时攀爬夏塞峰
BC（海拔5100米）→垭口（海拔5500米）→冰槽→西山脊→顶峰→下撤
夜里的冰原，没有什么遮盖，风很大，总是忧虑帐子会被暴风撕裂，因而晚上睡得并不好。由于劲风，动身时刻推迟到5点，但劲风仍然没有消停的意思。身上背的东西不少：绳子、雪锥、辅绳、岩钉、水、食物，还有个人的各种技能器械等。咱们3人开着头灯，踏着踏雪板，顺着无边的冰原，负重往山上龟行。好在清晨气温很低，雪还比较硬，踏雪板也很好用。即便如此，攀爬这绵长的雪坡，也足足花了咱们近两个小时。抵达约5500米的垭口后，暴风仍然狂暴地吼叫，垭口上也没有可以逃避之处，风吹得咱们瑟瑟发抖，冷得我心生抛弃的想法。远眺5640峰的北壁和夏塞峰的东壁，随处可见雪崩的痕迹，向咱们警示潜藏的风险。转而往上看，在夏塞峰约5700米处，仍然处于高空云团和雾气的笼罩中，所以我心里暗暗思量：是不是今日无法攀爬了？
此刻晓龙提议，改登对面的5640峰，我表明对立，究竟许多要素不行预知。紫笛依据前两年的阅历，判别上午10点后，风应该能减小。经过商议，咱们到达一致意见：坚持往上攀。
从某个方面来说，爬山是一种忍受摧残的艺术，越是困难的道路，往往需求愈加坚决的毅力。你的忍受程度决议了你能攀爬什么样的山。而所谓团队的默契，也表现在发作不合时能很快到达一致意见，并坚决履行。
咱们3人开端结组攀爬，以晓龙为前锋。为了减轻前锋的担负，加速团队跋涉的速度，我背上了晓龙的背包，处在绳段的终究，紫笛居中。现在现已是早上8点多了，高空云团风仍是很大，吹得人底子站不稳。在海拔5400-5600米的攀爬中，整个团队都露出在劲风里，下方就是此前雪崩留下的堆积物。糟糕的气候，极差的能见度，给人的心思带来的压力可想而知。endprint
晓龙一向拖着绳子在前方开路，每一脚踩下去，积雪都没及膝盖。咱们穿戴高山靴，在混合岩石地段的雪坡上匍匐，真是苦楚不胜。
差不多10点的时分，咱们抵达海拔5700米处，气候公然开端好转。一想到登顶有望，我登时心境大悦，感觉用不了多久就能登顶。但事实证明，我仍是太轻视夏塞峰了。在绵长峻峭的岩石坡和雪坡上，咱们消耗了许多的膂力和时刻。
即便如此，咱们仍然很耐性肠一段一段逐渐移动，哪怕登顶后现已天亮，心里也从未抛弃。晓龙攀爬得很专注，心态也很放得开，紫笛的体能和耐力也不错。咱们都专注攀爬，很少说话，默契的结组协作，维护、交代配备、攀爬……就这样，绳距在一段一段地逐渐上升。
下午两点过，咱们总算转到了西山脊下的冰槽里，经过冰槽，不久就是顶峰。从这儿往上的路，变得愈加峻峭，冰槽里混合着冰雪、泥沙，呈仰角的露出岩石上掩盖着薄薄的冰，冰槽左面的雪坡上，有许多流雪的痕迹，暗藏着风险。这儿算是这次攀爬中难度最大、最风险的当地了。
在维护前锋晓龙的时分，我开端觉得有些疲倦，午后激烈的阳光晒得我昏昏欲睡，但我有必要强行撑着打架的眼皮，专注给晓龙做维护。在这混合地势上，我的平齿冰爪撑不住力，这也给我自己找到了换配备的理由，看来下次得用立齿冰爪才行啊！还好咱们3人的攀冰水平都不错，终究顺畅地经过了这段近乎笔直的冰岩混合雪槽。挨近下午4点，咱们总算攀上了西山脊，离顶峰只要短短20米的高差了！
通往顶峰的山脊反常狭隘，堆积着不稳定的冰雪和岩石，一脚踩下去，积雪被踩掉一片。两头都是绝壁，过了这段山脊之后，就是夏塞峰的顶峰。顶峰是一个巨大的雪檐，为了安全，咱们决议选用筑路的方法经过：60米的绳子经过山脊筑路，逐渐上升。此刻离山顶还剩余大约10米，这终究的10米，咱们只能在无维护的状态下小心谨慎地踩上夏塞峰之巅。
经过11小时的接连攀爬，5月20日下午4点17分，咱们总算登顶夏塞峰。此刻天空湛蓝，如咱们绚烂的笑脸。3年之内，咱们三次远征这座山峰，前两次的失利并没有打垮咱们，所以咱们也把这条新道路命名为“凤凰”——只要阅历浴火的锻炼，才干终究打败自我，梦想成真。
在顶峰拍完照，测完GPS数据，一行人赶忙下撤，不管怎样，安全回到营地才算是完好的成功。攀爬耗时9个多小时，下撤则要快许多，但也一点点不敢懈怠：由于气温升高，雪崩和落石的机率更大，此刻停留在南壁上的每一秒都是风险的。体能耗尽之后的下撤，显得绵长而苦楚，坚持精力会集变得愈加困难，需求时刻提示自己必定要坚持专注。
每下撤一段，咱们就用冰锥、雪锥、岩钉、辅绳做好维护站，耐性肠下降。终究降到雪原上时，才觉得安全了，一行人长舒了一口气。此刻天现已彻底黑了，咱们3人打着头灯、拖着绳子再次走过绵长的雪原，直到晚上9点才回到营地。
此次攀爬一共历时17小时，攀爬线路的长度约800米。这条道路被命名为“凤凰”，而含义严重的是，这也是中国人榜初次登上夏塞峰峰顶。
3、14小时攀爬5640峰
西侧北壁→西山脊→顶峰→下撤
登顶夏塞峰后，咱们仍然难掩激动的心境。在营地歇息了一天，气候很好。所以我和晓龙方案次日去攀爬夏塞峰周围的5640峰，也就是从318国道上看到的挡在夏塞峰前的那座山。
相对来说，攀爬5640峰的难度要小许多，所以它对我现已没有什么引诱，可以很放松地享用攀爬进程，究竟咱们现已完结了对主峰的攀爬。
估量是白日睡多了，夜里翻来覆去，比及快要睡着的时分，动身的时刻又到了。清晨5点，咱们再一次顶着暴风动身。晓龙在后边磨蹭了半小时，才慢吞吞地跟上来。此刻风居然削弱小了，天也逐渐放亮。咱们面临的，仍然是绵长的雪坡和机械的行走，感觉前天攀爬夏塞峰消耗的体能，还没有得到彻底康复。
攀爬5640峰前，咱们细心研讨了山形，在直接通往顶峰的北壁下面，有许多雪崩留下的堆积物，因而从北壁中路直上的话，风险比较大。但从顶峰西侧的北壁侧方攀上去，再沿着西山脊登顶，应该是可行的道路。
从道路的起点开端，我俩都是各爬各的，并没有互相做维护。多年的协作，互相的信任和了解，让这次攀爬无论是在心思仍是技能上都现已满足。起步的雪坡爬起来很舒畅，都是硬雪，拄着冰镐，戴上冰爪，一步一步“吱吱”地扎在上面的感觉很结壮，跋涉速度很快。但越往上，雪就越厚，就越松软，底子蹬不住，往往是走一步退两步。岩石也被风化得四分五裂，让人不敢用劲，稍一用力就会踹掉一大片。我简直是用“刨”的方法上升。十分困难才“刨”到脊线边际，翻过一个大冰帽后，又费力地上到脊线。西山脊上没有咱们幻想中的好当地——没可以看到一向通往顶峰的雪檐，而是一个个乱石堆积的山尖，上面的石头破碎不胜。为了安全，咱们不得不开端使用绳子做替换维护，小心谨慎地经过这些石堆后，才看到了长长的雪檐。
咱们又换成结组跋涉的方法，跳过一个个凸起的冰帽，好几次，晓龙都简直挥舞双臂预备庆祝冲顶了，可翻过这一个冰帽，前面还有更高的冰帽，疲乏的我机械地拖着双腿，远离雪檐的边际移动，时不时还需求收拾绳子。直到正午12点，咱们才总算发现，前面再没有比咱们更高的冰帽了，这才断定登顶了5640峰。
接连攀爬所带来的疲乏，让咱们丧失了喝彩登顶的精力：简略摄影和GPS丈量高度之后，就得考虑怎么安全下撤。晓龙主张从南壁下降，那南壁是一面巨大润滑的冰墙，斜度到达60度以上，露出感十分激烈。好在冰锥做的维护站十分牢靠，缺陷是道路很长，在用完了带着的一切冰锥、雪锥，加上两颗岩钉后，咱们才下降到南壁下面的一个巨大的雪盆中。雪盆边际处处都是雪崩堆积物和落石，下午气温升高，雪崩的风险随之而来，穿戴高山靴在下午松软的深雪里跋涉，举动反常困难，体能消耗巨大，底子快不起来。咱们两人沿着雪盆边际一步步地移动，走两步陷一步，有时一脚陷下去，为了把脚拔出来，用尽了各种方法，乃至测验过用冰镐刨雪，把自己“挖”出来……
此刻，咱们只要一个意念，那就是回到舒适的营地，忘记了可能发作的雪崩、落石所带来的要挟。十分困难才走出南壁下的雪盆，但要回到咱们大本营地点的冰原，还需求绳降一个大雪坡，尔后在冰原上深一脚浅一脚地移动，直到晚上8点，才看到心爱的营地帐子。一头倒进帐子，居然一边嚼着肉干，一边就睡着了。
后来算了算时刻，下撤居然与攀爬相同，都花去了7小时！
5640峰总计攀爬历时14小时，道路长度大约600米，是从北壁转西山脊至顶峰后由南壁下降，这也是人类对该山峰的初次登顶，由于夏塞峰道路名为“凤凰”，所以5640峰道路被命名为“凤之羽”。
跋文
攀爬这两座山峰令人愉快，3天之内，两座顶峰被咱们成功登顶，并且是单日冲击成功，高差约600～800米，难度适中，没有深重的物资运送与营地建造，这就是咱们最喜欢的攀爬方法。
从山里出来，318国道上仍旧人来人往，此刻正值骑行川藏线的好时节。美丽的夏塞峰曾带给人多少夸姣的回想，但从咱们身边仓促而过的人们，又有谁知道咱们从前站在了它的巅峰之上呢？
或许有一天，我还会重返那318国道边美丽的姊妹湖，静静注视那两座美丽的雪山，微微一笑——由于我从前就站在上面，那高高的山巅上面。endprint
