蓝岭大道（Blue Ridge Parkway）是一条可称“景象大道”的公路。它并不效劳于当地交通，完全为参观而规划，公路两头规划了近200个泊车点。蓝岭大道始建于1935年，绝大大都路段在1966年竣工。最终剩余Linn Cove一带的短短7.7英里，直到1987年才总算建成。也就是说，从开工到全线通车，蓝岭用去了整整52年的时刻。
又是一年红叶季。咱们用10天的时刻，沿着阿巴拉契亚山脉，从首都华盛顿启航，走山路一向开到亚特兰大，逐秋而行。
细细数来，这已是咱们第四次拜访蓝岭。这条公路弯曲469英里，直通阿巴拉契亚山区的中心。美东的山峦不如西海岸高耸绚丽，但群峰连绵不绝，笼罩在植物开释的淡淡雾霭中，似乎被盖上了靛蓝色的滤镜，造就了绝无仅有的“蓝岭”。
蓝岭是一条可称“景象大道”的公路，它并不效劳于当地交通，完全为参观而规划。在蓝岭自驾，既不用和着急赶路的当地人抢道，又不用忧虑错失景色独好的视点。感谢20世纪30年代的规划师们，公路两头规划了近200个泊车点，走走停停毫无压力。
这条参观专用公路具有与之相匹配的限速：最高每小时45英里。全程下来，单纯开车就需求10个多小时。而在实践旅行中，沿途要泊车、摄影、吃饭、歇息，想不留惋惜地走完蓝岭全程，至少也得留出3天至5天。
大都人来到蓝岭自驾，面临的最大难题其实是取舍。秋天是咱们对蓝岭最了解、也最喜欢的时节。就按照咱们的踪影，从北到南一点点说起吧。
Mabry Mill（MP176）最具代表性的一个人文景象
蓝岭大道北端始自仙纳度国家公园（Shenandoah National Park），穿过弗吉尼亚和北卡罗来纳两个州，南端完毕于大烟山国家公园（Great Smoky Mountains National Park）。公路沿途有无数出进口，假如嫌蓝岭的山路太弯曲缓慢，随时能够拐上邻近的快速路。
路上看似游客密布，但除了一些骑着哈雷摩托的机车党，真实脚踏实地从头走到尾的人并不多。大都游客开一段蓝岭开一段高速，以节省时刻、精力。就连咱们，也是在几回拜访中，连续才走遍蓝岭全程。这样做，就不行防止地要对蓝岭大道分段褒贬。依咱们的阅历，假如要放弃一段，首战之地应是弗吉尼亚境内的200多英里。这一程海拔不高，山势相对峻峭，论景色，向北比不过仙纳度国家公园，向南也不如北卡境内的高海拔段。
不过Mabry Mill（MPl76）是破例。这是蓝岭沿途最具代表性的一处人文景象，甚至在全美国都是被摄影最多的建筑之一。Ed Mabry于1903年缔造了这座磨坊，依靠着山间足够的水力，他得以在这儿过上自给自足的日子，连房子里的家具都是自己制造的。Ed Mabry没有子嗣，他1936年逝世今后，这儿的建筑渐渐被旷费，后来跟着蓝岭公路的建筑，才作为文物被逐步康复了原貌。现在，磨坊的水车仍然在慢慢滚动，仅仅背面的板屋早已触景生情。
上世纪初美东的村庄日子，现在在Mabry Mill被保留了原汁原味的姿势。到了秋天，水塘边的老树纷繁染上红、橙、黄色，造就了蓝岭第二闻名的景致。
Linn Cove Viaduct（MP304）S形高架路
持续向前，咱们跨过州境线进入北卡罗来纳，来到Linn Cove Viaduct（MP304）。这儿就是下一处目的地了。
蓝岭大道始建于1935年，绝大大都路段在1966年竣工。最终剩余Linn Cove一带的短短7.7英里，直到1987年才总算建成。也就是说，从开工到全线通车，蓝岭用去了整整52年的時间。不过，就算是一波三折吧。Linn Cove Viaduct的一拖再拖，正是由于这儿灵敏的生态环境，令公路规划者们花费了多年时刻，去寻觅最理想的施工思路。高架路的规划，防止了挖凿对山体和景色的损坏，不管从生态仍是工程上都一向受人称誉。
许多本关于蓝岭的攻略书，都不谋而合地以Linn Cove Viaduct的相片为封面。不过，摄影S形高架路的机位，其实仅仅路周围一块凸起的岩石，上面牵强能包容三五人。晴天的早上，初升的太阳会刚好打亮高架路与周围的红树，令这块岩石非常抢手。
咱们远道而来，早在日出前一个小时就起床就位，占住了自己的方位。过了一会，一对年轻夫妇也爬上来支起了三脚架。咱们本认为他们也是外地游客，没想到就是邻近Asheville的居民。两个人清晨看到气候不错，就驱车一个小时赶来，拍完再回去上班。
假如清晨在Linn Cove一带不想和他人抢方位，邻近还有BeaconHeights（MP305）也是看日出的好地方。从泊车场走到这块视界开阔的岩石上，大约需求15分钟，日出前启航最好戴上头灯。
间隔Linn Cove仅仅几英里，就是Rough Ridge（MP302）。这儿尽管从路周围就可观景，但最好的视点要步行上山。从泊车场启航，沿Tanawha Trail上行大约1 5分钟（Linn Cove方向），眼前的景色恍然大悟。这儿壮美的景色除了远处山下的高架桥，更养眼的则是蓝岭常见的雾景。
在阿巴拉契亚山脉，特别日出前后的两个小时里，山间常弥漫着一片一片的雾气。咱们登上Rough Ridge的那天，谷地一片晴朗，但劲风吹着云雾从山顶快速飘过。跟着气温文山势的改变，雾气一跳过某条看不见的线，便突然散失在无形的空气里。乍一看或许仅仅静态的一片云彩，仔细观察却动感无量。
到了Rough Ridge，最不行错失的就是一块无数人与之合影的奇石。它只需几十厘米厚，呈向上的仰角，下方则全无支撑。爬上去的勇气，全来自于对一切从前爬上去的人的信赖。不过，已然联邦政府还没竖起制止攀爬的牌子，想必体重正常的人不会把它压垮。
这一段步行线路，也是北卡罗来纳闻名的Mountain-to-Sea Trail的一部分。它从大烟山的最高点Clingmans Dome启航，1175英里，走到海滨的Nags Head，当之无愧。
Crabtree Falls（MP340）山间瀑布
崎岖连绵的蓝山间，也藏着一些小景色。蓝岭沿途有好几处瀑布，其间Crabtree Falls（MP340）是最合适赏秋的一处。瀑布藏在山沟深处，要沿小径下行近1英里抵达，往复大约1至2个小时。
10月中旬的蓝岭，在晴天仍是有些酷热。但是，只需走上前往Crabtree Falls的小径，再火热的阳光都被林荫挡在外面，一股湿漉漉的凉意瞬间笼罩了全身。由于山路峻峭，这儿体贴地建筑了木板栈道，但上面永久盖着散不尽的水汽。
走到瀑布周围，水流从近20米高的山崖上掉落，腾起的细密水雾弥散在小溪上方。这儿并没有太多红叶，而是以黄色为主。在被密林层层过滤的日光下，摄影师们举着三脚架，小心谨慎地跨过湿滑的岩石，寻觅摄影瀑布的最佳视点。
去往瀑布的步行小径是条环线，大都人挑选走短而陡的一段下山前往瀑布，从泊车场启航是0.9英里。看过瀑布后，有的人走另一侧上山回来，单程是1.6英里，斜度更缓。咱们自觉膂力不错，懒得为寻求缓坡而绕路，就挑选了原路回来，两头景色并没有什么不同。
提示一下，蓝岭沿途有两个Crabtree Falls，一个在弗吉尼亚境内的27英里处，一个在北卡的340英里处。这儿所写的是后者。前者，瀑布要小一些，远不如后者值得引荐。
Craggy Garden（MP364）观日落
抵达蓝岭重镇Asheville之前，还有一处好景色Craggy Garden（MP364）。
这儿与Rough Ridge相似，路周围的泊车场旁也有景色，但终归不如步行上山换来的360度全景。步行线路名叫Craggy Pinnacle Trail，往复大约半小时。
这儿是蓝岭公路沿途看日落的最佳地址之一。2015年咱们通过这儿时，周围一片大雾笼罩。2016年咱们总算赶上了好气候，赶在日头西斜时上山，发现山顶早已坐满了等候日落的人。除了惯常拿着相机的游客，竟还有一对不怕辛苦的新人，爬上山顶来拍婚纱照。姑娘脚上穿戴旅行鞋，摄影时就用婚纱的长长裙摆遮住，膀子围上一条披肩，牵强抵挡傍晚时山间的北风，真实让咱们敬服。摄影师指挥着新郎新娘摆造型，与背面转瞬即逝的落日余晖合影。
Asheville适可而止
比起华盛顿和亚特兰大，Asheville当然是座小城，但以其为中心，纵观蓝岭公路两头方圆50英里的规划，又是其间最大的一座城市。而这恰恰是它的魅力地址。
在这座南边的城市，能适可而止地找到了各种极点间的平衡。它有着少许“红脖”气质，也在不经意间流露出一些松懈和文艺。每次自驾蓝岭，咱们必定要在Asheville停下寻食。这儿既有最经典的BB0 Ribs和Chicken&Waffle;，又有精酿啤酒与交融了亚洲风味的构思菜。阅历了靠麦当劳为生的两天，Asheville的美食几乎就像沙漠中的一片绿地。
从Asheville城南驶过之后，蓝岭公路的海拔持续爬高。469英里的全程中，一共有26个巨细地道，其间只需一个在弗吉尼亚，余下的有17个都在Asheville以南，足见这一段山势的峻峭。
410英里到435英里的蓝岭公路路段上，散布着大巨细小许多个观景点，都是从高处俯视远方群山，差异并不太大。其间，咱们最引荐的是Pounding Mill Overlook（MP413）和Cowee Mountain Ove rlook（MP431），这两处较少树木遮挡，合适欣赏日出日落，也是看山间晨雾的好地方。431英里处，是蓝岭公路的最高点，海拔6053英尺（1845米），有紀念碑可供合影。
假如想要下车走动走动，Graveyard Fields（MP419）的栈道是这一带最好的挑选。在这儿步行可长可短，既能够只走到河谷里的Second Falls就折返，大约要半小时脚程，也能够按泊车场边的地图走环线，往复大约3英里。
若能在好气候下走过Pounding Mill到Cowee Mountain这一段，那么蓝岭公路余下的几十英里就根本能够跳过了。
TIPS
·时节：蓝岭公路的红叶期很绵长，由于海拔的差异，沿线树叶色彩的改变有显着的先后顺序。从第一棵树的叶子变红，到最终一棵树的叶子落尽，大致会有一个月的时刻。因而只需在10月前往，八成能找到叶子最红的一段。前面介绍的几个地址，大多归于高海拔的领域，比更低的弗吉尼亚段要早一周左右，比仙纳度和大烟山早大约两周。Mabry Mill尽管海拔低，但水车边的大树变色较早，应大致按高海拔揣度。依从前阅历，Linn Cove Viaduct最好的时刻应是10月中旬，但受当年气候影响，主张致电游客中心问询。蓝岭还有许多来历比较驳杂的秋色陈述，直接Google就能找到。
·食宿：蓝岭公路沿途的住宿非常有限，大都游客挑选离公路不远的小镇。沿途有两座大城市便利过夜：弗吉尼亚的Roanoke和北卡罗来纳的Asheville，都有许多连锁酒店可供挑选。其他的小镇上，也有不少规划略小的旅馆，许多都不在OTA平台上挂号，需求直接打电话问询和预定。和住宿相似，蓝岭公路上的餐厅很少。迟早餐能够在住宿的乡镇处理，午饭主张自带干粮，这样不用为找餐厅而特地脱离蓝岭再回来。
·驾驭：蓝岭公路全程的最高限速是45英里/小时，一些路段更低，并且有差人沿途法律。蓝岭原本就是景象大道，开快车就失去了观景的含义，赶时刻不如去走周围的大道。GPS在蓝岭不太好用，由于它永久不是最短道路，导航会持之以恒地催司机脱离蓝岭。假如用手机导航，沿途信号很不安稳，并且岔道叉多，车里必定要带一份纸质地图，在一切游客中心都能够收取。
·气候：蓝岭一年四季气候多变，降水和大雾都很常见，方案行程时最好留些机动时刻，以应对极点气候。赏秋特别要防止在劲风后的第一天前往，之前红叶黄叶都现已从树上吹落，而劲风都吹不动的叶子必定还没变色。迟早的气温最低会挨近零度，必须要带上寒衣。
·游客中心：蓝岭全程共有17个游客中心，大都规划较小，只需两三个Ranger供给问询效劳。其间较大的有：Blue Ridge Music Center（MP213）、Museum of North Carolina Minerals（MP331）、Folk Art Center（MP382）、Blue Ridge Parkway Visitor Center（MP384）。前三个带有博物馆性质，路过无妨进去逛逛，但也不用特地前往。最终一个是公园Headquarter地址地，有货品最全的纪念品商铺，就在Asheville城郊。
·租車：秋天去蓝岭，能够考虑使用超值的租车单程优惠。由于佛罗里达的冬季是旅行旺季，租车公司会在10月推出扣头，最低能到$4.99一天（再加税款）。仅有的条件，就是从东北一带取车（例如纽约、华盛顿等地），在佛罗里达还车。
